jofast Posté(e) le 1 février 2024 Signaler Posté(e) le 1 février 2024 Bonjour je ne sais pas si il reste du monde sur ce genre de site... Je viens de refaire mon mbk booster de 2013 qui n'avais pas rouler depuis 6mois, en gros j'ai fais changer le vilebrequin ( polini for race) et le variateur(malossi multivar 5g5) et joue fixe. en gros en le remontant et en l'allumant j'entends le bruit de piston venant du moteur et ça fais un boucan d'enfer, j'ai donc redémonter pour changer tous les joints(2 joint de culasses, pipe d'admission, pot, bougie) et j'ai aussi mit un joint de culasse de 50cc sur mon 70cc je pense l'enlever le plus vite possible , enfin voilà j'ai mis un pot d'origine le bruit est supportable mais rien n'empêche, on entend encore le piston à l'intérieur du moteur, alors d'où cela peut-il venir ????
fred82000 Posté(e) le 1 février 2024 Signaler Posté(e) le 1 février 2024 salut en démontent tu aurais du regarder l'état du cylindre du piston de la cage à aiguilles et quand on re monte le cylindre on monte les bon joint et pas ceux pour du kit 50 la tu es bon pour tout re démonter et contrôler et monter les bon joint ce coup si
jofast Posté(e) le 9 février 2024 Auteur Signaler Posté(e) le 9 février 2024 J'avais tout vérifier, et pour le joint je l'ai élargi. Et sinon pas d'autres idées pour faire moins de bruit ?
fred82000 Posté(e) le 9 février 2024 Signaler Posté(e) le 9 février 2024 donc si tu as tout vérifier tu as du voir la cage à aiguilles d'user sinon pas possible que tu entende le piston si ces juste du bruit tu change le joint de pot si pas bon et au passage on élague pas un joint on monte le joint fait pour le kit point
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