Aller au contenu

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour je ne sais pas si il reste du monde sur ce genre de site...

Je viens de refaire mon mbk booster de 2013 qui n'avais pas rouler depuis 6mois, en gros j'ai fais changer le vilebrequin ( polini for race) et le variateur(malossi multivar 5g5) et joue fixe.

en gros en le remontant et en l'allumant j'entends le bruit de piston venant du moteur et ça fais un boucan d'enfer, j'ai donc redémonter pour changer tous les joints(2 joint de culasses, pipe d'admission, pot, bougie) et j'ai aussi mit un joint de culasse de 50cc sur mon 70cc je pense l'enlever le plus vite possible , enfin voilà j'ai mis un pot d'origine le bruit est supportable mais rien n'empêche, on entend encore le piston à l'intérieur du moteur, alors d'où cela peut-il venir ????

Posté(e)

salut

en démontent tu aurais du regarder l'état du cylindre du piston de la cage à aiguilles 

et quand on re monte le cylindre on monte les bon joint et pas ceux pour du kit 50 

la tu es bon pour tout re démonter et contrôler et monter les bon joint ce coup si 

Posté(e)

donc si tu as tout vérifier tu as du voir la cage à aiguilles d'user sinon pas possible que tu entende le piston 

si ces juste du bruit tu change le joint de pot si pas bon et au passage on élague pas un joint on monte le joint fait pour le kit point 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...