scooter mbk - yamaha quel diamètre choisir ?

[lantax]

Bonjour a tout le monde, je me posais la questtion de savoir quelle cylindre choisir et je me suis orienter vers le athena racing 70cc , mais voilà sur italpièce on m'en propose 2 , un de 10mm de diametre piston et l'autre de 12mm , cela correspond a quoi , sachant que j'ai un booster de 2010...

[jeremy-72]

cela correspond au diamètre

Bonjour a tout le monde, je me posais la questtion de savoir quelle cylindre choisir et je me suis orienter vers le athena racing 70cc , mais voilà sur italpièce on m'en propose 2 , un de 10mm de diametre piston et l'autre de 12mm , cela correspond a quoi , sachant que j'ai un booster de 2010...

de ton axe de piston sur les vilebrequin d'origine les axe son de 10mm

et sur certain renforcer il son de 12mm

[vincentnini2011]

Si tu as le vilebrequin d'origine c'est un axe de 10mm. Si tu as changer de vilebrequin pour un vilebrequin avec axe de 12mm alors tu dois prendre le 12mm

[jeremy-72]

Si tu as le vilebrequin d'origine c'est un axe de 10mm. Si tu as changer de vilebrequin pour un vilebrequin avec axe de 12mm alors tu dois prendre le 12mm

dit moi si je me trompe ,

si il a le vilebrequin d'origine le mieux c'est qu'il le remplace par un renforcer, avec un kit 70?

[vincentnini2011]

Oui surtout s'il met un 70 en alu ( pour avoir essayer le athena 70 alu, il envoi assez bien ) donc il a vraiment intérêt a mettre un renforcé et même un masse pleine. Si il change tant qu'à faire il prend axe de 12, c'est plus solide. J'espere avoir repondu a ta question

Modifié le 3 mai 2012 par vincentnini2011

[jeremy-72]

ouai puis je pence niveau tours/min avec un vilebrequin d'origine tu dois pas avancer un cale ^^'

[vincentnini2011]

Le vilebrequin d'origine peut tourner a 20.000 tours si on veut. à part qu'après 8000 tour/min il a des chances de rendre l'ame

[lantax]

Ok, merci les gars :) , oui je change mon vilebrequin pour prendre le doppler endurance ;)