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Question

9 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

je te conseille donc de coupler à ton YAS Z

- variateur Conti CHR GP ( je l'avais sur mon booster il m'a apporté 11 km/h par rapport à mon variateur d'origine ) ou variateur Artek K2 GP

- Rondelle Top Perf 0.4mm

- Carburateur 17.5 mm Del'lorto ( si ton budget le permet)

- Embrayage MHR Delta Clutch ( offre une grande palette de réglages)

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Posté(e)

Il y a pas grand chose à faire à part mettre un variateur et un carburateur.

L'embrayage est totalement inutile si le tient n'est pas usé.

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Posté(e)

Transmission Nitro + carburateur 17,5 + Embrayage Delta Clutch + Variateur Conti CHR + Mousse de boîte à air :)

Transmission de nitro ? Il est d'origine pas en high end
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Posté(e)

même d'origine sa apporte/ met un pignon de 14 sur une moto débridé il aura + de pointe que un 13 même si il est d'origine .. ^^

On ne compare pas une 50 à boîte avec un scooter
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Posté(e)

oui mais c'est le même exemple un transmission ta pas besoin d'être d'origine ou pas ;). regarde le rocket fume un Booster pourtant il on le même moteur.. car le rocket a une transmission plus longue :)

Invité
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