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Question

Posté(e)

Bonjour,

J'ai acheté un scooter pour une boucher de pain. C'est un Stalker 50 de 2006.

Il a 15000 kilomètres.  J'aimerais le débrider au niveau du pot et évidemment du Gicleur.

J'ai peu de connaissance concernant la carburation. Je ne sais pas quel Gicleur est de base installé. Ça serait dommage d'acheter une boîte alors que aucun ne va. 

Concernant les réglages du carburateur. Il y a juste le Gicleur à changer ou je dois régler aussi l'air etc ?

J'ai déjà enlevé la bague :)

merci de votre aide. 

 

le sccot à du mal à démarrer. Que se soit au kick ou l'allumage. Il mes du temps. J'ai changé la bougie et la bobine qui était HS. 

6 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e)

Salutations.

En débridant le pot, je te suggère de débrider le carburateur (une plaque métallique percée qui se trouve à l'entrée du carburateur)

Sur un Stalker full bridé, le gicleur est de 53. En le débridant entièrement, celui-ci devrait tourner aux alentours de 65/70. Il ne devrait pas y avoir d'autres réglages à faire.

Si je peux te donner un conseil, change de pot directement.

Pot d'échappement Piaggio Zip type origine | MAXISCOOT

Plus simple à débrider, pas catalysé, ça ira mieux que le pot original.

  • 0
Posté(e)

Ok merci. J'enlèverai cette bride lors du montage du pot et du Gicleur.

 

J'espère que ça ira. il me semble que le carburateur est de 12 sur ce stalker. 

Sur le pot que tu me proposes. La bride est seulement côté bas moteur ? 

 

Apparemment sur ce sujet. Si j'enlève cette bride il faut aussi un réglage aiguille etc.

 

Mmh. Je devrais acheter un carburateur neuf ?

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Posté(e)

Non, le carburateur est un Dell'Orto PHVA 17.5 d'origine.

AVec ce pot, il faudra peut être remplacer les galets et les ressorts (reste à voir s'ils sont encore fournis avec le pot comme à l'époque)

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