Salutations à tous, je suis Raphlux et aujourd'hui, j'aimerais partager mon expérience avec l'allumage MVT DD pour MBK Booster après 2004. J'ai personnellement installé cet allumage sur mon scooter et j'en suis très satisfait. Que vous soyez un bricoleur expérimenté ou un novice, cette revue devrait vous aider à comprendre si ce produit est fait pour vous.
Caractéristiques Principales du Produit
Type de produit : Allumage
Marque : MVT
Modèle : DD
Convient à : MBK Booster après 2004
Fonctionnalités additionnelles : Amélioration des performances du moteur, facilité d'installation et de calage
Configuration du Véhicule
Je possède un MBK Booster de 2004 que j'ai équipé de cet allumage MVT DD. Ma configuration moteur est la suivante : un 70 Stage6 MK2, un vilebrequin Stage6 HPC, un pack Overange Malossi Big Valve Polini, un pot Stage6 R1400, et un carburateur 24pwk. J'utilise mon deux-roues de manière mixte, c'est mon "allday". J'ai parcouru environ 500 kilomètres avec cet allumage et les performances se sont nettement améliorées. Sa facilité d'installation et de calage rend ce produit particulièrement attractif, surtout pour son rapport qualité-prix.
Expérience avec Allumage à rotor interne
Salut, c'est Raphlux. J'ai installé par moi-même le système d'allumage à rotor interne sur mon MBK Booster 2004. La notice fournie était très claire et bien détaillée, ce qui m'a facilité la tâche. J'ai été particulièrement agréablement surpris par l'amélioration des performances après l'installation. Note globale de l'expérience : 9/10.
Installation, réglages et Ajustements
J'ai effectué l'installation moi-même sans aucune difficulté. La principale étape a été le calage avec une pige de calage. Au niveau du réglage, je suis calé à 03 avant le PMH pour un kit 70. En termes de difficulté d'installation et de réglages, je donnerais respectivement une note de 10/10 et 8/10. Aucune modification majeure n'a été nécessaire après l'installation, j'ai juste eu à ajuster le carburateur.
Performances, consommation et Fiabilité
Les performances ont nettement augmenté après l'installation de cet allumage. J'ai noté une constante amélioration à l'accélération et un régime plus haut permettant de meilleures performances. En termes de performance de couple/accélération et de la vitesse de pointe, je donnerais respectivement une note de 10/10 et 9/10. Je n'ai pas remarqué de différence significative dans la consommation de carburant.
Suggestions d'amélioration et Conseils
Personnellement, je suis très satisfait de ce produit et je ne pense pas qu'il ait besoin d'amélioration. Cependant, je conseillerais à ceux qui envisagent d'acheter ce produit de profiter des codes promo ou des périodes de promotion pour réaliser de bonnes affaires. Aussi, pour le réglage du rotor, je recommanderais une Bougie en b10 ou une bougie iridium.
Recommandations d'utilisation, d'achat, de réglage et d'installation
J'ai acheté ce kit d'allumage en magasin physique. Pour les potentiels acheteurs, je recommanderais de guetter les promotions ou les codes promo. C'est le meilleur investissement que j'ai effectué pour mon scooter et je le recommanderais sans hésitation à tous ceux qui recherchent une amélioration des performances de leur véhicule.
Comparatif avec d'autres modèles et recommandations
Ce produit était mon premier choix et je n'ai testé aucun autre modèle d’allumage avant lui. Par conséquent, je n'ai pas de comparaison directe à faire. Cependant, vu l'amélioration des performances apportée par ce modèle, je le considère comme le meilleur modèle jusqu'à présent.
Avantages du produit
Simplicité d'installation : Le produit est facile à installer, je l'ai fait moi-même sans aucune difficulté.
Instructions claires : Le mode d'emploi fourni avec l'allumage est très bien détaillé et compréhensible.
Amélioration des performances : Une fois installé, j'ai remarqué une nette amélioration constante à l'accélération et le régime est plus haut, pour de meilleures performances.
Rapport qualité-prix : Au regard de ses avantages, le rapport qualité-prix est excellent.
Inconvénients du produit
Au vu de mon expérience avec ce produit, je n'ai pas rencontré d'inconvénients notables.
Bilan et note globale
Mon expérience avec l'allumage à rotor interne pour mon scooter MBK Booster de 2004 a été très positive. Malgré le fait que j'étais un débutant, le processus d'installation a été sans accroc et bien guidé grâce aux instructions claires fournies. De plus, j'ai constaté une amélioration significative des performances de mon scooter après l'installation. La facilité de réglage et le grand rapport qualité-prix font de ce produit un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur scooter. En raison de ces points forts, je donne à l'Allumage à rotor interne une note générale de 9/10.
Vous avez des questions sur l'Allumage à rotor interne ?
N'hésitez pas à me les poser, je me ferai un plaisir de partager mon expérience avec vous et vous aider à améliorer les performances de votre scooter.
Question
Raphlux
Allumage scooter à rotor interne MVT DD (Digital Direct)
Introduction
Salutations à tous, je suis Raphlux et aujourd'hui, j'aimerais partager mon expérience avec l'allumage MVT DD pour MBK Booster après 2004. J'ai personnellement installé cet allumage sur mon scooter et j'en suis très satisfait. Que vous soyez un bricoleur expérimenté ou un novice, cette revue devrait vous aider à comprendre si ce produit est fait pour vous.
Caractéristiques Principales du Produit
Configuration du Véhicule
Je possède un MBK Booster de 2004 que j'ai équipé de cet allumage MVT DD. Ma configuration moteur est la suivante : un 70 Stage6 MK2, un vilebrequin Stage6 HPC, un pack Overange Malossi Big Valve Polini, un pot Stage6 R1400, et un carburateur 24pwk. J'utilise mon deux-roues de manière mixte, c'est mon "allday". J'ai parcouru environ 500 kilomètres avec cet allumage et les performances se sont nettement améliorées. Sa facilité d'installation et de calage rend ce produit particulièrement attractif, surtout pour son rapport qualité-prix.
Expérience avec Allumage à rotor interne
Salut, c'est Raphlux. J'ai installé par moi-même le système d'allumage à rotor interne sur mon MBK Booster 2004. La notice fournie était très claire et bien détaillée, ce qui m'a facilité la tâche. J'ai été particulièrement agréablement surpris par l'amélioration des performances après l'installation. Note globale de l'expérience : 9/10.
Installation, réglages et Ajustements
J'ai effectué l'installation moi-même sans aucune difficulté. La principale étape a été le calage avec une pige de calage. Au niveau du réglage, je suis calé à 03 avant le PMH pour un kit 70. En termes de difficulté d'installation et de réglages, je donnerais respectivement une note de 10/10 et 8/10. Aucune modification majeure n'a été nécessaire après l'installation, j'ai juste eu à ajuster le carburateur.
Performances, consommation et Fiabilité
Les performances ont nettement augmenté après l'installation de cet allumage. J'ai noté une constante amélioration à l'accélération et un régime plus haut permettant de meilleures performances. En termes de performance de couple/accélération et de la vitesse de pointe, je donnerais respectivement une note de 10/10 et 9/10. Je n'ai pas remarqué de différence significative dans la consommation de carburant.
Suggestions d'amélioration et Conseils
Personnellement, je suis très satisfait de ce produit et je ne pense pas qu'il ait besoin d'amélioration. Cependant, je conseillerais à ceux qui envisagent d'acheter ce produit de profiter des codes promo ou des périodes de promotion pour réaliser de bonnes affaires. Aussi, pour le réglage du rotor, je recommanderais une Bougie en b10 ou une bougie iridium.
Recommandations d'utilisation, d'achat, de réglage et d'installation
J'ai acheté ce kit d'allumage en magasin physique. Pour les potentiels acheteurs, je recommanderais de guetter les promotions ou les codes promo. C'est le meilleur investissement que j'ai effectué pour mon scooter et je le recommanderais sans hésitation à tous ceux qui recherchent une amélioration des performances de leur véhicule.
Comparatif avec d'autres modèles et recommandations
Ce produit était mon premier choix et je n'ai testé aucun autre modèle d’allumage avant lui. Par conséquent, je n'ai pas de comparaison directe à faire. Cependant, vu l'amélioration des performances apportée par ce modèle, je le considère comme le meilleur modèle jusqu'à présent.
Avantages du produit
Inconvénients du produit
Bilan et note globale
Mon expérience avec l'allumage à rotor interne pour mon scooter MBK Booster de 2004 a été très positive. Malgré le fait que j'étais un débutant, le processus d'installation a été sans accroc et bien guidé grâce aux instructions claires fournies. De plus, j'ai constaté une amélioration significative des performances de mon scooter après l'installation. La facilité de réglage et le grand rapport qualité-prix font de ce produit un excellent choix pour ceux qui cherchent à améliorer les performances de leur scooter. En raison de ces points forts, je donne à l'Allumage à rotor interne une note générale de 9/10.
Vous avez des questions sur l'Allumage à rotor interne ?
N'hésitez pas à me les poser, je me ferai un plaisir de partager mon expérience avec vous et vous aider à améliorer les performances de votre scooter.
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
2 réponses à cette question
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant