j'ai changé mon haut moteur pour cause de serrage et depuis le moteur surchauffe à mort et fume de partout c'est du liquide de refroidissement apparemment donc pour la démarrer je met la 2ème puis pousse et au fur et a mesure elle commence à prendre mais faut qu'elle soit au dessus de 4000tours sinon elle broute et cale et plus elle est chaud plus elle fume donc un moment elle roule avance même plus fume puis cale, c'est compliqué je sais mais que faire vu que le joint de culasse est neuf et bien serré ...
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Maaxxx
Salut,
j'ai changé mon haut moteur pour cause de serrage et depuis le moteur surchauffe à mort et fume de partout c'est du liquide de refroidissement apparemment donc pour la démarrer je met la 2ème puis pousse et au fur et a mesure elle commence à prendre mais faut qu'elle soit au dessus de 4000tours sinon elle broute et cale et plus elle est chaud plus elle fume donc un moment elle roule avance même plus fume puis cale, c'est compliqué je sais mais que faire vu que le joint de culasse est neuf et bien serré ...
Merci
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