Limburger Posté(e) le 13 mars Signaler Partager Posté(e) le 13 mars Salut a tous ;) Alors voilà je ne comprends pas ce qui ce passe avec ma moto: Sur les Tzr il y a un robinet d'essance donc je l'ouvre, je le referme (pour qu'il y est un peu d'essance qui passe) elle démarre nikel mais voilà soit je laisse le robinet fermer et elle s'éteind quand il n'y a plus d'essance dans le moteur ou alors j'ouvre le robinet et la aussi elle s'éteind... (donc je prense qu'il y a trop d'essance qui passe) Ca me le fait depuis que j'ai installer un cornet racing Alors sur ma moto j'ai donc un cornet racing Un pot bidalot smr passage bas carburateur 17.5 dell orto avec un gicleur de 90 (j'ai essayé avec un gicleur de 100 et quand j'ouvre le robinet ca coule du cornet) J'ai donc penser de diminuer le gicleur mais ca me parait petit de mettre un gicleur de 80 ou 85 pour un cornet, un carburateur 17.5 et un pot bidalot Non ? Aidez moi s'il vous plaît !! =/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bader Posté(e) le 13 mars Signaler Partager Posté(e) le 13 mars Salut Même si je déteste les cornets,je ne pense pas que le problème vienne de ça par contre tu as pu le généré au montage, il ce peut que ton axe de flotteur est simplement bougé regarde déjà ça. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fred82000 Posté(e) le 13 mars Signaler Partager Posté(e) le 13 mars salut déja ton cornet et inutile donc tu peux le bruler et re monter ta boîte à air pour ton souci a voir le pointeaux aussi en plus de l'axe du flotteur que si le pointeaux et mort ou il y a de la merde et bien sa reste ouverte et pisse l'essence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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