Kv2 Posté(e) il y a 7 heures Signaler Partager Posté(e) il y a 7 heures XMax 125 (2009) – Batterie se vide en roulant malgré alternateur/régulateur neufs Message : Bonjour à tous, J’ai un souci avec mon Yamaha XMax 125 de 2009. J’ai changé l’alternateur (stator), le régulateur de tension et le relais. J’ai aussi remplacé le connecteur entre stator et régulateur (souvent point faible sur ce modèle). Pourtant, ma batterie se décharge toujours quand je roule. Au bout d’un moment, le voyant moteur s’allume, et le scooter finit par caler et ne redémarre plus. La batterie est récente et tient bien la charge quand elle est branchée sur un chargeur externe. Est-ce que quelqu’un a déjà eu le même problème ? Faut-il que je vérifie un point précis du faisceau (masse, fusible principal, câble entre régulateur et batterie) ? Est-ce possible que le stator ou le régulateur neufs soient défectueux malgré tout ? Merci d’avance pour vos conseils ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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XMax 125 (2009) – Batterie se vide en roulant malgré alternateur/régulateur neufs
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Bonjour à tous,
J’ai un souci avec mon Yamaha XMax 125 de 2009.
Est-ce que quelqu’un a déjà eu le même problème ?
Faut-il que je vérifie un point précis du faisceau (masse, fusible principal, câble entre régulateur et batterie) ?
Est-ce possible que le stator ou le régulateur neufs soient défectueux malgré tout ?
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