scooter peugeot Peugeot Vivacity 50cc

[damien1086]

Bonjour,

j’ai une petite question j’ai acheté une Peugeot Vivacity 50cc 2t, elle démarrai pas sur le moment et alors je l’ai change la bougie et le carburateur car il été cassé, la j’ai mis un carburateur 21mm, ma question c’est quel gicleur je mets sur le carburateur en ayant le moteur d’origine a 50cc, j’ai aussi débridé et j’ai changé le variateur pour un kit de malossi complet (variateur avec poids / Ressort / Courroie). Et elle roule avec un filtre conique. Merci en avance.

Modifié hier à 11:43 par damien1086

[Alain]

Salutations.

Autant le dire franchement, mauvais choix.

Je en sais pas quel est le modèle de Vivacity, soit à cylindre horizontal, soit vertical.

Un carburateur de 21 est trop gros pour un moteur d'origine, un carburateur Dell'Orto PHVA 17.5 aurait été beaucoup plus judicieux, voire un type origine.

Le cornet est également une très mauvais idée: dans le cas d'un moteur vertical, il prend toutes les projections d'eau et de crasses et pour un horizontal, le filtre sert de maintien au carburateur. Avec un cornet, le carburateur pend dans le vide, ce qui cause une déchirure de la pipe d'admission et/ou une casse de la cuve du carburateur qui tape sur le bloc moteur.

Pour le variateur, le Malossi est un mauvais choix pour Peugeot: ressort trop mou, galets inadaptés et même avec les meilleurs réglages possibles, il donne des performances moyennes.

Soit, pour les réglages voici une base:

Galets 8.5g voire 8g

Ressort de poussée original

Gicleur entre 80 et 90 avec un cornet.

[damien1086]

Okey ça va mercii pourr votre sincerité c’est vrai que c’est un peu de trop sur le carburateur mais c’était le seul qu’ils avaient en stock et voilà, je suis en train de regarder un kit cilindre mais pas encore acheté, c’est un cilindre vertical j’ai oublié de le mentionner.

Merci pour votre réponse.

[Alain]

Pour le cylindre, je suggère celui-ci:

Kit cylindre Scooter | MAXISCOOT.com

Gros gain de performances assuré avec ce cylindre.

Pour le carburateur, c'est un montage souple ou rigide? C'est monté sur la pipe d'origine?

[damien1086]

Il y a 18 heures, Alain a dit :

Pour le cylindre, je suggère celui-ci:

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Gros gain de performances assuré avec ce cylindre.

Pour le carburateur, c'est un montage souple ou rigide? C'est monté sur la pipe d'origine?

d’accord merci beaucoup, pour le carburateur c’est un montage souple elle est pas monté sur la pipe d’origine.