FlyBoy Posté(e) le 25 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2012 Salut tout le monde! Je voulais savoir, ci certain parmis vous on un variateur malossi multivar 2000 sur genre un zip ou un fly, est ce que le scoot subit un gain de perf accélération/pointe/reprise? Ma configuration: -piaggio fly 2t 50 -pot leovince touring débridé -carburateur Dell'Orto 17,5 -galets 6,5g -ressort d'embrayage leovince rouges -ressort de poussé artech rouge -gicleur 68 bougie marron Environ 75 km/h sur du plat. Merci merci! Ciao :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Runner94 Posté(e) le 25 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 mai 2012 Met plutôt un MHR TEAM qui est un GP, la variation d'origine sur Piaggio est en GP Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 FlyBoy Posté(e) le 26 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2012 Met plutôt un MHR TEAM qui est un GP, la variation d'origine sur Piaggio est en GP Mais avec le mhr est ce que je vais devoir retirer le kick? Je veux surtout savoir si je gagne des perfs en mettant le multivar 2000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Runner94 Posté(e) le 26 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2012 Nan tu as rien à retirer, oui tu gagnera mais plus avec le MHR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 FlyBoy Posté(e) le 26 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2012 Nan tu as rien à retirer, oui tu gagnera mais plus avec le MHR Ok merci :) je ne voulais pas dire le kick mais le starter. J'ai entendu dire qu'il fallait les retirer selon les model de variateur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Runner94 Posté(e) le 27 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2012 Non suffit de garder la poulie d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sylvio Posté(e) le 28 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 Non suffit de garder la poulie d'origine ca me fait rire :lol: parce que ca fait au moins 10 fois que tu le dis sur plusieurs post different runner94 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Runner94 Posté(e) le 28 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 Oui au moins, c'est agacant ils font pas de recherches, je vais finir par plus répondre aux posts. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sylvio Posté(e) le 28 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 moi ce qui m'enerve c"est l'ingratitude : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 FlyBoy Posté(e) le 28 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 Oui au moins, c'est agacant ils font pas de recherches, je vais finir par plus répondre aux posts. bah ecoutes si ca te deplait de répondre ne repond pas... Je ne suis pas la pour te critiquer moi mais avoir des réponses a mes question la ou ailleurs je n'ai pas pu les trouver. Donc ne dit pas que je ne fais pas de recherches. ca me fait rire :lol: parce que ca fait au moins 10 fois que tu le dis sur plusieurs post different runner94 Bon Silvio saurais tu toi lequel de ces deux variateurs je dois choisir pour en tirer le plus de performances avec un bon réglage? Merci ! :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Runner94 Posté(e) le 28 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 Si tu as fais des recherches c'est que tu ne sait pas chercher, parce que j'ai répondu la semaine dernière a la même question plusieurs fois. Tu n'es pas convaincu de mon conseil ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Sylvio Posté(e) le 28 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 moi si tu veux mon avis je ne changerais pas mon variateur c'est des réglages pour pas grand chose en gain de perf. Sur un piaggio liquide ou sur un kit 70 c 'est different le gain est quand même non negligeable avec un mhr mais sur de l' origine avec un pot touring mettre une pièce high end a 100 euros le variateur j'trouve ca con... ton variateur est déjà en en gp (grande plage) c 'est une chance c'est pour ca que ceux qui n' en sont pas equipés d'origine prennent généralement un multivar. si tu veux avoir de la perf sans trop te ruiner change ton pot par un pot de detente style yas z ou conti chr ou bidalot s3r et la tu vas gagner en accell et en pointe ou alors un ptit kit 70 genre un top perf +yas r (même si moi je suis partisant de l'origine question fiabilité ) pour l histoire du démarreur electrique comme le dis runner dans tous les posts ou on parle variateur lui et moi si tu garde ta poulie d'origine tu le conserveras peace scoot and love les gars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 FlyBoy Posté(e) le 28 mai 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 moi si tu veux mon avis je ne changerais pas mon variateur c'est des réglages pour pas grand chose en gain de perf. Sur un piaggio liquide ou sur un kit 70 c 'est different le gain est quand même non negligeable avec un mhr mais sur de l' origine avec un pot touring mettre une pièce high end a 100 euros le variateur j'trouve ca con... ton variateur est déjà en en gp (grande plage) c 'est une chance c'est pour ca que ceux qui n' en sont pas equipés d'origine prennent généralement un multivar. si tu veux avoir de la perf sans trop te ruiner change ton pot par un pot de detente style yas z ou conti chr ou bidalot s3r et la tu vas gagner en accell et en pointe ou alors un ptit kit 70 genre un top perf +yas r (même si moi je suis partisant de l'origine question fiabilité ) pour l histoire du démarreur electrique comme le dis runner dans tous les posts ou on parle variateur lui et moi si tu garde ta poulie d'origine tu le conserveras peace scoot and love les gars Et bah une réponse comme ça va me sauver beaucoups de temps! lol Ok ok donc je vois maintenant... merci beaucoups :) Bon ecoute Runner94 j'ai pas envie de me prendre la tete avec toi d'une maniere stupide... mais si tu ne veux pas recevoir des messages comme les miens ne les cherche pas. ciao Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Runner94 Posté(e) le 28 mai 2012 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2012 Le problème c'est que tu pose une petite question mais les posts sont pourris de petites questions qui sont posées chaque jours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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FlyBoy
Salut tout le monde!
Je voulais savoir, ci certain parmis vous on un variateur malossi multivar 2000 sur genre un zip ou un fly, est ce que le scoot subit un gain de perf accélération/pointe/reprise?
Ma configuration:
-piaggio fly 2t 50
-pot leovince touring débridé
-carburateur Dell'Orto 17,5
-galets 6,5g
-ressort d'embrayage leovince rouges
-ressort de poussé artech rouge
-gicleur 68 bougie marron
Environ 75 km/h sur du plat.
Merci merci! Ciao :)
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