Des cylindres pour 50 à boîtes chez Stage6

Assez jeune comparée à des poids lourds comme Malossi ou Polini, la société Stage6 a réussi à se hisser en quelques années parmi les marques de pièces détachées préférées des scootéristes français (elle termine en 2ème position dans notre dernier sondage de popularité). Forte de son succès sur la scène scooter, c'est tout naturellement qu'elle a décidé d'élargir son activité aux 50 à boîtes. Elle propose ainsi dès à présent une nouvelle gamme de cylindres 50cm3 Mid-Race et 70/80cm3 High-End, ces derniers étant bien évidemment non-homologués et strictement réservés à la compétition.

Conçus pour s'adapter aux mécaboîtes équipées de moteurs Minarelli AM6 et Derbi (Euro 2 et 3), ces nouveaux cylindres Stage6 sont conçus en aluminium et équipés d'un piston mono-segment et d'une culasse à plot bipartite. Comme tous les cylindres Stage6, la qualité est excellente puisqu'ils sont fondus chez Athena en Espagne. Ils sont déclinés en versions 50cm3, 70cm3 (diamètre interne de 47.6mm), et même 80cm3 (diamètre 50) pour les moteurs Derbi Euro 3. Leurs échappements en 2 parties adoptent une barrette, sauf pour la version 80cm3 qui opte pour un booster.

Si les versions 50cm3 de ces cylindres sont homologuées sur route, la série de gros diamètre en 70 et 80cm3 offre une puissance maximale de 15 à 20 chevaux associée aux pièces adéquates (carburateur de 19mm, échappement Racing, etc.). Soit largement de quoi obtenir de bons résultats sur les pistes de runs la saison prochaine ! Ces nouvelles pièces Stage6 pour 50 à vitesses sont disponibles chez les revendeurs Stage6 et sur le net chez Maxiscoot aux tarifs de 170-195€ (50cm3), 215€ (70cm3) et 221€ (80cm3). Nul doute qu'avec de tels tarifs, la marque va se faire rapidement une place sur le marché !