bonjour a tous quel pot et le plus puissant en pointe ?
et en configuration si ces compliqué ou pas voilà
4 réponses à ce sujet
#1
Posté le 20 février 2012 à 15:04
ludix air
Variation speed contrôle galets 5.9
GIANNELLI REVERSE
boîte à aire préparé...
#2
Posté le 22 février 2012 à 17:50
Conti chr v3, réglage gicleur + galets.
Passe voir mon tkr :)
Pot conti chr v3, Galets 7.5g, variateur Stage6, Une rondelle de compensation, 95 compteur scoot naked, 84.17 Compteur sigma sport B 906, Ressort Stage6 hard.
Pot conti chr v3, Galets 7.5g, variateur Stage6, Une rondelle de compensation, 95 compteur scoot naked, 84.17 Compteur sigma sport B 906, Ressort Stage6 hard.
#3
Posté le 22 février 2012 à 20:17
le conti est très bon en pointe sans être creux en bas régime pour autant
yamaha bw's spy de 1995 pot conti chr V3
variateur mallossi multivar embrayage malossi fly clutch
kit 50 top performance trophy carburateur toujours d'origine et il le restera
Peut donner des conseils techniques sur la climatisation et le froid commercial en cas de pepin ( par MP )
variateur mallossi multivar embrayage malossi fly clutch
kit 50 top performance trophy carburateur toujours d'origine et il le restera
Peut donner des conseils techniques sur la climatisation et le froid commercial en cas de pepin ( par MP )
#4
Posté le 22 février 2012 à 22:13
il parais le chr et dur en réglage )=
ludix air
Variation speed contrôle galets 5.9
GIANNELLI REVERSE
boîte à aire préparé...
#5
Posté le 23 février 2012 à 00:42
comme les autres pots
yamaha bw's spy de 1995 pot conti chr V3
variateur mallossi multivar embrayage malossi fly clutch
kit 50 top performance trophy carburateur toujours d'origine et il le restera
Peut donner des conseils techniques sur la climatisation et le froid commercial en cas de pepin ( par MP )
variateur mallossi multivar embrayage malossi fly clutch
kit 50 top performance trophy carburateur toujours d'origine et il le restera
Peut donner des conseils techniques sur la climatisation et le froid commercial en cas de pepin ( par MP )
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