zenguiri Posté(e) le 13 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2014 Bonsoir a ts j'ai une ovetto (yamaha neo's 1997) ma configuration est cylindre 70cc top perf trophy variateur malossi multivar embrayage d'origine ressort full jaune malossi courroie conti echappement conti chr v1 allumage d'origine carburateur DO 12 (je dois changer bientôt) vilebrequin d'origine allumage d'origine je vais changer le carburateur par une 19 DO la pipe et la BAC malossi mon problème est dans le réglage variation quelque soit la combinaison galet 4 ou 4.5 ou 5 rondelle épaisse, moyenne ou sans rondelle la vitesse maximale est la même sauf avec la rondelle épaisse le scooter devient plus nerveux elle hurle mais pas dans le vide mais la courroie ne monte pas au top du variateur alors que la vitesse de pointe est la meilleure (différence de 3/4 km/h) avec la rondelle moyenne je pas encore testé avec le gps mais je sens qu'avec la rondelle épaisse est mieux alors que le réglage galet je ne sens pas une différence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2014 (modifié) Le fait que la rondelle soit plus épaisse oblige le moteur à prendre plus de tours pour faire monter la courroie sur la plage du variateur, ce qui explique qu'il gueule. Pour la marque de la courroie, il ne faut pas se leurrer, elle ne montera jamais au maximum de la plage du variateur, il doit rester quelque chose du genre 3mm. Pour la pipe et la boîte à clapets, inutile de changer. Je conseille simplement de mettre des clapets carbone. Modifié le 13 décembre 2014 par Alain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zenguiri Posté(e) le 13 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2014 (modifié) Sans rondelle le courroie monte au top du variateur Mais elle n'est pas coupleux et je franchit le 81 km/h après longtemps Avec la rondelle épaisse le scooter devient plus coupleux et je franchit entre le 83 et le 86 km/h facilement malgré que la courroie ne monte pas au top du variateur Modifié le 13 décembre 2014 par zenguiri Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 BENJI-3888 Posté(e) le 13 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2014 salut pourquoi ne pas tenter par une transmission primaire Stage6 14/42 et pour ton problème variation de changer la courroie par une malossi x-kelvar ou autre marque Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 Alain Posté(e) le 13 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2014 Sans rondelle, la courroie monte en effet plus haut, mais le moteur ne réagit pas aussi bien car l'épaisseur manquante de la rondelle modifier le rapport de variation, la courroie ne descendant pas aussi bas. Si le scooter ne va pas plus vite, c'est parce que le moteur ne sais pas prendre plus de tours. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zenguiri Posté(e) le 13 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 décembre 2014 Je peux changer la transmi pour le moment Pour la courroie je suis en attente d'une malossi Ma question Ils disent une rondelle fine augmente la pointe Est un rondelle épaisse augmente l'accélération Alors chez moi la rondelle épaisse est mieux dans les deux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tomMpower Posté(e) le 14 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 (modifié) Je peux changer la transmi pour le moment Pour la courroie je suis en attente d'une malossi Ma question Ils disent une rondelle fine augmente la pointe Est un rondelle épaisse augmente l'accélération Alors chez moi la rondelle épaisse est mieux dans les deux oui en théorie c'est sa mais je re dit ce que ta dit alain si tu ne monte pas plus c'est que ton moteur arrive au bout, il prendras pas plus de tours avec cette configuration.Si tu veux monter plus changer de pot pour un plus pointu ou transmi plus longue,attend ta courroie malossi tu vas gratter un peu en pointe ;) . juste une question compteur gps c'est précis? Modifié le 14 décembre 2014 par tomMpower Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zenguiri Posté(e) le 14 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 D'accord merci Oui il est precis Un compteur scooter toujours donne plus que le gps par 10-15 km/h Et égale avec compteur du citroen DS3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 tomMpower Posté(e) le 14 décembre 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 oui je sais pour le compteur scooter je me base sur sa ;) le gps c'est comme voiture en précision quoi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
0 zenguiri Posté(e) le 14 décembre 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2014 Même une voiture ancienne Elle donne plus que le gps 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Question
zenguiri
Bonsoir a ts
j'ai une ovetto (yamaha neo's 1997)
ma configuration est
cylindre 70cc top perf trophy
variateur malossi multivar
embrayage d'origine ressort full jaune malossi
courroie conti
echappement conti chr v1
allumage d'origine
carburateur DO 12 (je dois changer bientôt)
vilebrequin d'origine
allumage d'origine
je vais changer le carburateur par une 19 DO la pipe et la BAC malossi
mon problème est dans le réglage variation
quelque soit la combinaison
galet 4 ou 4.5 ou 5
rondelle épaisse, moyenne ou sans rondelle
la vitesse maximale est la même
sauf avec la rondelle épaisse le scooter devient plus nerveux elle hurle mais pas dans le vide
mais la courroie ne monte pas au top du variateur alors que la vitesse de pointe est la meilleure (différence de 3/4 km/h)
avec la rondelle moyenne je pas encore testé avec le gps
mais je sens qu'avec la rondelle épaisse est mieux
alors que le réglage galet je ne sens pas une différence
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