Classement

Peut être bientôt du clan des crosseux, enfin des enduristes plutôt, le week end pro je test à peu près la même que celle ci : 300 Gas Gas EC Ohlins de 2005, HM et BM neuf, si elle me plait il y a de fortes chances que je signe.

Tu te met rien dans les fesses sans moi stp.

Achète cette laine là, pratique à mettre et tiendra plus longtemps et plus efficace, http://www.google.fr/imgres?client=opera&hs=hgb&sa=X&channel=suggest&tbm=isch&tbnid=kLl6uZWQRBg6iM:&imgrefurl=http://www.webmarchand.com/a/liste_produit/idx/9999999/mot/laine_de_roche/liste_produit.htm&docid=g7uNYcozKPztFM&imgurl=http://csimg.webmarchand.com/srv/FR/29021526689/T/340x340/C/FFFFFF/url/recharge-cartouche.jpg&w=340&h=340&ei=W59-UuqEBoeM0AWb1oHQDw&zoom=1&iact=hc&vpx=1169&vpy=179&dur=320&hovh=225&hovw=225&tx=144&ty=126&page=1&tbnh=142&tbnw=158&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:6,s:0,i:100&biw=1436&bih=748 tu la trouve sur tous les sites

Allé j'envoie !

La couleur est fraiche *o* :ouf:

pour l'instant je compte pas changer de pot et si je change c'est pour le yas r un pote me lvend a 50euros si je le veux , et la transmi regarde ma signature je l'est déja mise :) j'y est pencer a la clavette , une fois le rodage fini et que mon pro est reçu mon ressort de poussé jaune et mes galet pour que le scoot sois bien régler j'y songerai surment , parcontre pour le carburateur mon 17.5 est neuf je vais pas en racheter un ^^ et les sous me permette pas de changer l'embrayage pour l'instant ^^

:lol:

Ouais mais tu passe le doigt dessus et tout s'en va direct ^^

:o moi avec une bougie neuf , je fais 10-20km elle est couleur brique :o

bon même si y a que toi je met les photos ^^ le moteur on a eu un léger soucis on a casser un segment en le remontant du coup dans la semaine on iras en acheter :) toute la partie cycle est définitive et ont c'est dit que pour le RSS#10 il devais être kité avec tout ce qui suis. et cet hiver j'attaque un autre projet avec un pote c'est le même style : cadre pw 80 qui traine dans le garage moteur euro2 que j'ai sur la drd actuellement bras os' de derbi et tout sa en 70 ou 94

réa du jours

nickel :cool2:

Reviens me parler quand t'auras le permis et une voiture garçon. Car c'est souvent ceux qui se trainent à 80 en scoot qui viennent critiquer le choix et les voitures des autres <_< Bref passons. Donc ça y est j'ai été allé chercher la RC et franchement que de dire de plus à part que c'est le jour et la nuit entre la FR tdi. Blanche banquise avec jantes noires un beau petit bébé. Plus basse, plus ferme, mieux équipé et surtout un bruit de ouf. Car la surprise c'est que l'ancien proprio a gardé l'échappement de la RC mais a remplacé l'intermédiaire par une ligne inox. Donc indétectable à la vue mais niveau sonorité passé les 4000 tours pouaaah ce bruit métallique est juste merveilleux :teuf: Je l'ai acheté à un gars de mon age en plus et manique donc la voiture est dans un état plus que niquel. La semaine prochaine elle aura sans doute droit à un traitement glastint carbone car il y a une promo tout le mois de novemebre :cool2: Les photos viendront plus tard :)

regarde si ta colonne de fourche est pas desserre a tout hasard

C'est bon sa ! :love:

Des poignées Rizoma ! Pour aller avec mon guidon et mes embouts de guidon Rizoma ! Je sais, la photo ne les mets pas en valeur, on croirait des godes ^^

Logiquement ça ne devrait pas poser de souci ! ;) Cadeau de mon meilleur pote pour mon anniv' : :)

Je vous présente Polette ou la Polo "puissanceless". :D

A la limite la longueur n'influe pas tellement à partir du moment ou tu as un stinger adapté, mais tu peux mettre le silencieux droit, disons que ça ferais moins de pertes de charges, mais surtout plus pour le look.

tou ce que tu ajoute dans le réservoir ne serra pas brûlé et encrassera moteur et pot à la longue. il ne faut pas ajouter d'huile, c'est soit pome à huile, soit mélange, pas les 2 la pompe mécanique est fiable à l'infini, il faut juste vérifier les durites de temps en temps.