Classement

C'est un essui-glace, pas un SG.

pk tu faut pas un passage bas ça a plus de geule ;)

Pas mal! Ta pris une centrale ? Car le feu arrière a clignotant intègres. Tu raconteras je vais prendre le même :)

belle la commande :cool: :cool:

les joint top perf soint moins chers

Je vends mon scr corse sm si ça t'interesse ;) Pas mal ta commande seul chose que je trouve dommage c'est que tu change le garde boue avant d'origine qui est vraiment pas mal sur les drd :/ Pas mal le coupe circuit ça va faire propre avec le guidon :)

jolie commande tu prend pas de segment tu es sur que la pochette d ejoint irais a quand le pot

si tu veux un bon pot pas trop cher je te conseil celui là, pour ne pas t'embêter avec le pot d'origine. http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/nitro-aerox-ovetto-sr/pot-tecnigas-trek-nitro-aerox-sr.html

ça fait plaisir de voir qu'il roule toujours ce rocket ! depuis le début que je traine sur le forum tu l'avais déjà !

ça va imposer changement de courroie mais lequel tu visera ( je pense pour ma part une stage 6 top perf ect) Autrement toujours aussi magnifique ce scoot Vivement que tu finisse le rodage pour voir ce quil donne

Back to home, home sweet home! (mon père dans le carrosse, je le suivais :D) Elle croulait sous 2 cm de poussière, mise en préparation pour le polissage que je vais effectué cette semaine un peu chaque soir donc lavage hard, décontamination (traité entierrement à l'iron x), clayage et relavage. Juste avant de la rentrer: J'aime la photo, elle fait bien vintage :D

A retenir surtout , c'est que quand tu veux monter un disque oversize , et que les fabricants ne font pas de pattes de déports et bah y'a toujours moyen de se démerder :D2 ça reste dans l'esprit low , même si y'a du taf !

Pour bloquer la cloche d embrayage un truc simple Si tu a une clef a meuleuse sa fera l affaire

Le fil qui manquer, il a mis la tresse du carter au cadre ! Il a roulait hier toute la journée sans griller de bougie alors que avant il en griller tout le 5km environ

Oui c'est beaucoup plus agréable, mais avec mon Conti vachement creux en ville quand faut faire crier le moteur c'est galère mais j'aime bien quand même :)

Moteur tout neuf :D

Tu ma demander pour le carburateur et le cdi je t'ai dit que j'avais essayer les deux , j'ai essayer avec un autre carburateur et un autre cdi en gros :)

mdr , merci beca ;) perso moi je change 1: gicleur de 76 2 :montage pot 3: galet de 4.5 test si trou au démarrage 4 : ressort embrayage (jaune )

Je suis elle est très belle ! Moi aussi je sui passer du nitro a la 50 a boîte

Raté le virage ^^ j'ai failli faire une merde dans un rond point vendredi soir, pneus archimort quand sa décroche c'est mort ! 360 oups :ninja: Fucking banque ! J'ai pas pus y aller j'avais pas le chèque :@ go la chercher samedi. La 330 est casi prête, j'ai fais thermostat, pompe à eau, courroies, vidange et filtred hier. Manque plus que clim et montés les pneus. Il a le chèque jeudi, elle partira la semaine d'après histoire que je fasse un shoot avec la M :D

Le concerné en serrage moins de 100km c'est moi. Mais le problème viens que de moi, je fais du run avec je ne roule pas sur la route, j'ai tourner à 2.5 à l'huile castrol A747 qui est prévu pour fonctionné pour des moteur LC c'est marqué dessus à des température stable run = moteur froid .... L'huile doit être stocké à des température positives en dessous de 0 degré elle gel et perd c'est qualité lubrifiante. Je n'était pas aligné, le cylindre, il n'était pas retouché. Niveau carburateur, gicleur secondaire trop gros, principal trop petit. En démontant je me suis rendu compte que ma patte à joint entre les 2 carter, avait fondu, elle ne supporté pas l'essence. Sur mes plan de joint je n'avais plus de patte au démontage c'était carter contre carter, donc peut être même prise d'air. Malgré tous sa en fin de week end 14.1ch au banc et le scoot tournée comme une horloge, c'était un pré serrage avec un piston neuf il serrait repartis car il tourné encore mais je préfère repartir sur du neuf et apprendre de mes erreur :). Sinon c'est un kit qui envoie du bois je peux vous le dire ;)

Plutot sa si tu kite pas http://www.maxiscoot.com/yasuni-pot-d-echappement-cross-alu-yas230.html celui ci homologuer ou sa non homologuer http://www.maxiscoot.com/scr-corse-pot-d-echappement-cross-hm-50-70-derbi-senda-30006.html

propre les carénage :love: ta de la chance toi tu découvre un 17,5 normale :lol:

de rien en passage haut ta yasuni ; bidalot technigas ect

Te voilà sa je croyais que c etai euro 3 tu as quoi comme pot la

les segment les joints voilà pour d aider

Je suis d'accord avec toi, si tu as des photos met les n'attend pas qu'il y a du monde,sa sera moins chiant et plus intérressant ;)

a chaque fois qu'on parle de se kit c negatif :D2

Ça dépend ce que vous appelez "jeu de caisse". Si on parle de jeu à proprement parlé, les meilleurs sont sur console ( GT, Forza etc ). C'est fun, certains plus ou moins réaliste mais toujours avec un côté arcade et une carrière à faire. Par contre il n'existe aucune simulation auto sur console ( même GT et Forza ça compte pas contrairement à ce qu'on peut croire ). Tous les jeux de simu PC ne sont pas considéré tellement comme des jeux, pas de tuning de voiture, pas d'argent gagné pour acheté dans les courses etc, c'est juste du pilotage. Et il y en a une flopé sur PC : Asseto Corsa récemment, iRacing pour les fous de simu, Rfactor, GSC, GTL, Richard Burns etc. Ca fait quelques mois que j'ai lâché les jeux et passé aux simu, bah je me régale ! Et c'est d'autant plus agréable qu'en s’améliorant sur une simu on s’améliore dans la vie réel, même si rien de vaut une vraie piste pour devenir bon.

a oui ! par contre sur mon corsa sur booster, la culasse était grise il me semble mais bon là c'est piapia :P

:love: je suis amoureux :love:

Bonsoir les gens ;) Voilà la commande reçu ce matin. Demain je démonte entièrement L'allumage, et fini de régler la moto à mon pote. Petite vidéo mais pas du neo's :p Mais de mon pote et sa moto et nouveau pot. http://www.youtube.com/watch?v=gJrx49JN6YE&feature=youtu.be

Je suis niquel tout sa oué fait un covering sa rend super bien regarde mon ancienne derbi ;)

Bah dit donc, je vais me lancé cariste aussi a voir vos caisses

Normal vous faites toujours les choses qu'a moitié :D

A mon avis le soucis se situe plus entre le volant et le siège conducteur ! :ninja:

T'a vus la gueule du kit carrosserie... Jacko est passé par la

Je sais pas si on peut considérer ça comme un beau paysage :

non elle est gris alu unpeu,a,moi jla ponce a la main et c''est galére les coin :(

dekoi noir? ma boîte a kik?

et faut pas trop insister aussi? j'en est des embout comme sa je vais faire les bord de ma boîte a a kik avec alors car a la main c'est vraiment galére ^^

tu a mit l'embou sur une perceuse?

Il y en a pour moins de 10 euros la paire sur internet Il suffit d avoir la référence précise et tu trouve ton bonheur pour pas chère Chez MBK a Dijon il vendent le joint 18€, et sur internet pour la moitié du prix tu en a deux , il n'y a pas photo . . .