Classement

salut il faut que l'axe de transmi soi sur roulement sur le carter de kik et les vibration vont disparaitre

si le mec n'est pas une connaissance oublie , si ça se trouve il est gagé et adieu la cg. ne jamais acheter un 50 sans cg et de certifica de non gage.

C'est magnifique

merci à tous, mais non je n'ai pas eu de préparation, ni d'épreuves de maths français ni rien de tout ça, ni cours, ni révisions.. j'avais déjà 2 CAP, donc là c'est un 3èm , et quand on a déjà un diplôme quel qu'il soit, on ne repasse plus français maths, mais uniquement la partie concernée (théorie pratique) j'y suis simplement allé le jour de la convocation pour passer la pratique, c'est tout depuis cette année la pratique et théorie sont ensemble, tu as 5 motos de toutes cylindrées, et autant de sujets que de candidats, ici nous étions 3 à passer ce diplôme, donc 3 sujets, à tirer au sort, le matin je suis tombé sur un embrayage complet à vérifier sur une 125 2T DT yamaha, donc il a fallu remplir le dossier théorie fiche atelier en même temps et répondre aux questions des contrôleurs, expliquer pourquoi tu fais les choses etc... l'après midi remplacement des étriers avant (double) et arrière sur 600 bandit + contrôle complet de la moto, tout en complétant le dossier théorie fiche atelier..

Bonjour Tkoro tu as toujours t'es vibrations sur ton nitro ? Car j'ai les même vibration quand mon scoot monté en régime et surtout à fond j'avais essayer beaucoup de choses et j'avaisenlever mon ressort de poussée jaune malossi pour un blanc malossi les vibration se sont calmer mes il en reste tj un peu j'aimerais savoir ce que tu as changer si tu as réussi à ne plus en avoir merci

dsl de ne pas pouvoir t aider,je ne comprend pas le roumain

Et pour encore mieux continuer mon activité, obtention du diplôme méca motocycles en candidat libre

Un pot sur un 4T sert à rien..