Classement

Salut les gars voilà le correcteur d134mm ne peux pas se monter sur les peugeots vertical. En ce qui concerne le d 128mm aucune modif à faire. Il faut l'Associer a une courroie polini 248.041 de booster,nitro 100cc Il manque 5mm pour quelle remonte en haut du correcteur. Elle permet a un variateur gp artek k2 evo ou doppler s2 br gp... de monté toute en haut du variateur. Conclusion et différence par apport a l'origine avec demi correcteur mhr. Gain de perf a tous les régimes .

Bonjour, Je dispose depuis quelques semaines d’un Kisbee 4T 2018 et souhaiterais le débrider. Hélas, il n’y a plus de CDI à changer pour cela. Quelqu’un sait comment procéder sur ce nouveau modèle ? Merci par avaance

Oui ça va freine fort

salut voici d'autres modèles sur la toile après voir l’année : https://scooterpieces.fr/moteur/pot-échappement/pot-sito-piaggio-skipper-typhoon-gilera-runner-125-180-2-temps.html https://www.scootpieces.com/Scootpieces-fiche-produit/Maxiscooter/Pots-d-échappement/Arrow-pot-racing-runner-125-180-2t-hexagon-lxt-180-2t-ref-53006ae/Gilera/runner-180-fxr/p3vt3pc1pr6708vq12v5438.html https://www.maxiscoot.com/pot-d-échappement-malossi-mhr-racing-gilera-runner-125cc-180cc-2temps-lc-m329612.html?___store=mxs_fr https://www.easyparts.fr/Pot-maxi-scooter-LeoVince-H.M.-ZX-Gilera-Runner-180-2T_(Runner)-p11491595.html et le malossi qui tue https://www.malossistore.eu/fr/pot-déchappement-scooter-racing-mhr-gilera-runner-fxr-sp-180-2t-lc-32_9612-giru180-M-P

Nuttea

Exact j'ai roulé avec mon pot d'origine et mon 70cc quelques temps, j'avais BEAUCOUP de couple a bas régime, par contre le pot chauffe beaucoup

Les sur mesures qui tournaient a l'epoque n'etaient pas emboutis mais en troncons comme tout pot aritsanal de qualité.De plus personnes ne presse son logo dans la tole...ce n'est pas un pot frt non plus peu être un vieu carenzi ou turbokit les marques de l'epoque avec conti Bref tout ce qui a ete evoqué rien ne correspond!