Classement

Bonjour à tous Vu que scooter system a un nouveau forum je pense qu'il manque un petit sujet comme celui la Vous pouvez poster ici vos photos de préparation avec une petite explication de ce que vous avez effectué sur tel ou tel moteur Les critiques constructives seront les bienvenues sans abuser ni partir dans le grand n'importe quoi bien sûr. On est là pour montrer ses connaissances et sûrement en apprendre d'autres alors ça ne sert à rien de venir se prendre la tête sur ce sujet pour commencer quelques petits ''lien pour les nuls '' je vous conseille de les lire dans l'ordre. fonctionnement et comportement moteur thermique(il faut cliquer sur back en bas je n'arrive pas à faire un bon lien ) explication et logiciel de calcul 2t et 4t

Je connais pas le site c'est le première fois dsl mec ....

C'est clair mais je ne le savait pas, en commentaire de Maxi scoot un mec à indiqué que c'était la même chose qu'un Dell'Orto au final c'est peut être vrai une fois que ta changé la plupart des pièces dessus

En kit 70cc ils disent de mettre tout jaune embrayage et pousser. Et ta la vis de richesse sinon faux augmenter l’essence

Le ressort de poussée et trop dure et la plupart des fois quand sa avance mieux quand tu dé accélère, faux réduire l’arrivée d’air

Tout dépend de ton budget. Tu as des 50cc qui n'ont pas l'air dégueu à un prix abordable (Airsal type origine, Motoforce alu) Tu peux également taper un 70cc. Tu en trouves de très fiables (D.R. et Top performances, des 70 basiques mais qui vont pas mal), et t'auras quasi rien à changer pour que ça fonctionne un minimum...

salut , choix difficile . la big mousse te permet de monter un gicleur plus gros (2 à 4 points) qui offre un légé gain de couple , mais ça fait du bruis . avec la boîte à air prépa , tu es limiter en gicleur (tu vas pas coupé la boîte en 2 non plus) ça sera légerement moins coupleux (si tu le ressent ...) . c'es a toi de voir. perso en 70 racing j'ai une boîte à air maison gros volume. moins de bruis et pas de flotte du tout.

Bonjour, Pour mon scooter, je souhaite acheter un traceur GPS. Je pense à un boîtier posé sur batterie sans abonnement. C'est surtout en cas de vol du scooter, savoir où il se trouve. Des idées ou conseils ? Merci d'avance

Salutations. L'Athena Racing est un très bon choix. C'est un kit qui fonctionne très bien et est de très bonne qualité, sincèrement dans sa gamme de prix je pense qu'il sera difficile de faire mieux...

Pour l'accélération le R1200 sans hésité, pour la solidité ils le sont tous du moment que c'est monté correctement sur silent block.