Classement

Salut ! Pour ta pompe à huile, tu peux bien sur la supprimer. Effectivement, il te suffira de boucher l arrivée au carburateur ( en laissant par ex quelques centimètres de durite au carburateur et en chauffant et pinçant l extremité ) pour éviter une prise d air. Concernant l admission, je te conseille de rester sur une pipe d'origine, surtout avec une configuration type origine ou petit kit fonte. Pour ta boîte à clapets, tu peux rester sur de l origine avec des lamelles carbone, qui sont plus solides et moins dangereuses pour ton bas moteur en cas de casse. Pour un peu de plus perf, tu peux en effet passer sur une boîte améliorée, la malossi VL et la Stage6 R/T sont bien.