Salutations.
Changer ton carburateur ne changera pas grand chose. Si tu tiens vraiment à le remplacer, mieux vaut prendre un Dell'Orto PHBG plutôt qu'un PWK (je ne sais même pas si ça existe en 19mm)
Je préconise de conserver la boîte à air, les cornets sont à éviter absolument.
Pour la variateur, je partirai plutôt vers un Polini ou Malossi. Le Stage6 a des galets plus petits que ces deux derniers, qui sont des références dans le domaine.
Juste pour savoir, tu as quel pot?
Polie les carters, foula boîte à clapets, met les k billes bordel !
Le saint sym, met y une turbine chinoise avec 2 joints de culasse pour poutrer du 2 temps
Essaie smell like gazoline sur yt ce n'est pas mal aussi.
bonjour
il sort du garage pour un réglage carburatur et il y a un souci alors il doit y retourner et vous demander au patron des explication et lui dite que vous payer pas le sur plus de temps qu'il va passer pour son mauvais travail fait dessus
1
point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+01:00