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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 02/24/25 dans Messages
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je ne suis pas un pro Peugeot mais @Bader si tu connais la réponse merci1 point
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Salutations. Le carburateur de 17.5 est un Dell'orto PHVA TS? Si oui, l'aiguille pose des soucis. C'est une A20 et elle est trop épaisse, il faut jouer sur le réglage du clips en le mettant plus bas.1 point
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salut déja tu as monter un kit de merde donc a tu bien vérifier que le plant de joint et bon sur le cylindre et que pas de prise d'air et aussi le jeu a la coupe des segment et jeu cylindre piston ? une fois ça fait tu peux passer au réglage carburateur ou la tu joue avec la vis d'air le gicleur principal et clips d'aiguille au max mais pas du tout le gicleur de ralentit .1 point
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Bonjour, pour du all day ton fonte est très bien il est surtout solide! après je te conseil un variateur (polini ou multivar) un pot d’échappement adapté (technigas, Giannelli etc...) et un carburateur 17.5. Si tu veux plus d'info contacte moi par MP je t'aiderais sans problème. Team RRD Daniel1 point
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