Eroan

Ca règle forcément la question

Et bien retourne voir ton pro en lui disant que tu n'es pas satisfait de son travail et que le scoot ne marche plus correctement ! Il s'est foiré sur les réglages de carburation...

Le Polini Corsa reste l'un des meilleurs 70cc fonte, mais il est nettement plus cher que la concurrence...

Sacrée configuration pour rouler au quotidien ça... Logiquement ça devrait plutôt bien tourner oui, même si ça reste vraiment des pièces de compétition !

Vivement le résultat final, ça a l'air super propre

Top ce petit support, ça t'enlève une épine du pied !

Bonjour et... bienvenue dans le monde du 50cc Ce sujet n'est pas dédié aux questions techniques mais à l'aide dans la sélection d'un modèle, or tu as déjà choisi ! Je t'invite donc à ouvrir un sujet dans la section "configuration" en reprenant ces explications, et en y ajoutant : ton budget pour la configuration la vitesse à laquelle tu souhaites aller En fonction on te conseillera telles ou telles pièces

Et tu y accèdes comment sur smartphone ?

Tout simplement Bien joué !

See you soon

Tu l'as noyé je pense. Ca mériterait que tu fasse un petit checkup des réglages carburateur, il est peut-être trop pauvre ou ralenti réglé trop bas. Pour t'aider : a+

Vu ton message si tu veux vraiment passer en gros diamètre je te conseillerai un 70 fonte type Top Perf voire DR, ce sera déjà un très bon premier contact avec du non homologué... Ca ne sert à rien de vouloir monter un 80cc alu quand on n'a pas les connaissances techniques, le budget et une certaine habitude des grosses configs. Il faut savoir rester raisonnable !

Haha, alors, on fait quoi là ? Pour moi ça ressemble aussi fortement à du diamètre d'origine...

La grosse blague le prix pour 3 bouts de câbles... Après pour le faisceau de Booster logiquement ça devrait être le même que pour le Rocket, les moteurs étaient exactement les mêmes ! Je suis sûr que ça peut passer, mais encore faut-il trouver la bonne année...

En fait c'est le compteur Koso qui prend trop de place c'est ça ? Il existe des supports à positionner au milieu du guidon si c'est le cas, ça libère de la place pour le reste. Regarde par exemple chez Hebo (à l'époque) : https://www.scooter-system.fr/galeries/photos-JPMS-Journees-Pro-Moto-Quad-Scooter-2008-0.html

Ca se fait ! Justement le principe c'est que ça passe même sur les surfaces courbes...

Ah, c'est "+ Publier". Mais apparemment ça n'est pas affiché sur smartphone c'est ça ?

Beeper c'est de la cochonnerie, le genre de truc qui te lâche à la première occasion venue ! Quitte à investir dans une alarme autant prendre quelque chose de fiable et durable, mais ce n'est pas avec un budget de 60€ que tu trouveras ça. Comptes-tu l'installer toi-même ?

Haha, un grand classique t'inquiète

Merci, ça fait franchement plaisir

Il faudrait plus d'explications ! il cale au bout de combien de mètres ? Je pense plus à un souci de carburation. As-tu touché à quelque chose ?

+1 pour le pour Touring type Sito Plus avec le carburateur d'origine, il y aura plus de performances pour une consommation très réduite.

On en avait parlé de ce modèle de scooter : https://www.scooter-system.fr/news/2033-mash-bibop.html Sinon il y a la solution boîtier CDI Racing adaptable pour davantage de performances.

Regarde par là : https://www.scooter-system.fr/news/tags-smartphone-0.html Les accessoiristes Shad, Givi et Kappa (spécialistes de l'équipement adaptable sur scooter) en font des pas mal, il y en a forcément un qui te conviendra !

Salut, le covering ça tient bien oui mais quand c'est bien posé ! Et justement ça n'est pas évident, ça demande beaucoup d'application et de patience. Il y a des tutos vidéo sur Youtube, et généralement sur les sites des marques qui en vendent. En gros il faut y aller tout doucement pour éviter les bulles et décalages.