Eroan

Photo ?! Ca paraît intéressant dit comme ça

On en parlait ici il y a quelques mois : https://www.scooter-system.fr/news/2478-gilet-jaune-2016.html

De rien. Dans ce cas ce sera une centaine d'euros oui a+

Il faudrait !

Top ! Opera c'est comme Chrome et Safari maintenant côté moteur de rendu, donc ça passe bien

Si tu as fait presque 4000 km sans rien entretenir c'est normal qu'il donne des signes de faiblesse... Je pense aussi que le segments doivent fatiguer. Change les et profites-en pour vérifier carburation + variation !

Quel est ton budget ? Quelle utilisation comptes-tu en faire ? Es-tu doué en mécanique ? Prévois-tu d'autres modifications par la suite ?

Hum, je te conseillerai aussi le K2 plutôt que le K1...

Si ta durite est assez longue il n'y a aucun problème pour la couper, il faudrait juste éviter de se retrouver trop court... Pour la qualité on dira qu'en alu c'est plus durable et moins sujet aux vibrations, mais ce qui compte c'est la qualité du filtre à l'intérieur, et je ne suis pas convaincu qu'il soit meilleur sur le truc à 7,50. Un vrai filtre comme ceux utilisés en MX c'est 35-50€

Pour moi ce n'est pas la boîte mais le système de retour du levier qui déconne. As-tu essayé d'ouvrir le carter pour voir comment ça s'articule ?

C'est clairement la partie LCD qui déconne, soit il y a un problème de branchement, soit de l'eau s'est infiltrée et l'a grillé...

Un petit rappel oui, pourquoi pas +1

Salut et bienvenue ! j'espère pour toi qu'il a bien été entretenu jusque là car à 16 000 km il se pourrait que le concessionnaire découvre plus qu'un simple changement de pièces d'entretien... Trouve toi un pro sympa et surtout pas très loin de chez toi, demande un devis et précise bien que tu lui confieras l'entretien et le éventuelles réparations par la suite. Ca devrait te permettre de profiter de tarifs plus intéressants s'il n'est pas trop bête. Compte au minimum 100-150€ en tous cas pour un 1er entretien.

Euh... pardon ?

Oui, idem et ça m'arrive parfois aussi. D'ailleurs nouvelle mise à jour faite à l'instant, avec de petites corrections de bugs à la clé...

Déjà mets le cache en plastique sur la mousse oui. Après tu as quoi comme cylindre ? Si tu me dis origine c'est normal que ce soit dur à régler... L'homogénéité est importante dans une configuration, et c'est au moment de régler qu'on se rend compte quand ça ne va pas Après en suivant les tutos sur les réglages de carburation point par point tu devrait quand même arriver à quelque chose de correct : a+

Oui, +1 pour le Yasuni R ou City 16 !

Euhhh. Là ce ne sont pas des références que tu donnes mais juste des types de pièces. Il faut que tu regarde sur les sites de VPC pour trouver des références qui t'intéressent : https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html On te dira ensuite si ça nous semble ok ou pas...

Compliqué pour un novice ce genre d'adaptations ! T'es-tu renseigné sur la différence entre ces 2 motorisations ? Tant que la technologie et le carter sont identiques l'adaptation reste possible, mais comme le dit dada65 c'est plus au niveau électrique que ça risque de poser "souci".

Le Conti reste excellent, le Doppler n'est pas mal non plus. Après sache que sur une configuration comme la tienne la différence ne sera pas énorme entre tel ou tel échappement de milieu de gamme, pas besoin de chercher "le meilleur" puisque tu as en plus une problématique de forme... Trouve un bon pot qui passe comme tu le souhaites, fais de bons réglages et tu ne le regretteras pas

Salut, un peu de lecture pour toi : Voilà

Non, un 17,5 DO sur du 70 fonte ça passe avec les bons réglages, ce sera même un "compromis" intéressant pour rouler au quotidien, même si du 50cc reste l'idéal aux yeux de la loi...

Salut, si la batterie est morte la réponse est non, il ne démarrera pas à l'électrique ! Il semblerait qu'un petit tour chez Norauto s'impose, si le scooter est récent ce n'est pas normal que la batterie lâche et que le kick ne fonctionne plus.

Aïe, abusé le scoot en région parisienne ! Quand tu dis sur la voie publique c'est bike jacking ou simple vol quand il était stationné ? Si tu veux un scoot non volé tourne toi vers un grandes roues de kymco ou Sym, type Agility 16''.