Zenzak

Ce bidule rouge je ne sais pas ce que c'est mais ça a l'air énorme. :cool2: Sinon la doublette Camaro/Celica c'est déjà vu mais ça fait toujours plaisir. :)

Je ne doute pas que tu as déjà du prendre des renseignements mais les subaru en wrx c'est pas dingue niveau performances et puis elles sont souvent mal entretenues soit par manque d'argent soit parce que il n'y a pas de spécialistes compétents. Sinon une gtt autant aller la chercher soi même quand tu vois le forfait CG a 750 euros. J'ai pas approfondi mais il me semble qu'il y a des problèmes de crépine ou de boîte sur les sti génération 7 ou 8, faut bien se renseigner la dessus aussi.

Faut le trouver le frigoriste, j'avais une durite de clim a changer sur la vectra, j'ai contacté des spécialistes et aucun voulait bosser sur une voiture. La on est en été il y a des promos a 59 ou 69 euros généralement en garage.

J'ai du me planter dans mon lien. De toutes façons le G2 a baissé en France maintenant, donc ça sert à rien de s'embêter à faire un import http://www.priceminister.com/offer/buy/240909049/lg-g2-32-go-noir-android-4-2-jelly-bean.html#sort=0&filter=10&bbaid=700531916&xtatc=PUB-[ggp]-[Tel-PDA]-[Telephones-mobiles]-[240909049]-[neuf]-[purnima-digi]&t=180108&ptnrid=4iZA4aTL_dc|pcrid|40838252123|pkw||pmt|

Ouais, ou sinon vous êtes les genres de personne qui ne peuvent s'empêcher de dénigrer au lieu de tout simplement ne rien dire et passer à autre chose ? 1 partout, balle au centre, chacun sa part de responsabilité. Comme dit précédemment (et pas qu'une fois), chacun ses gouts, franchement ça devient lassant de passer ici vu comment ça part en couille pour que dalle. Perso je cherche même plus à poster, faudra toujours que quelqu'un vienne dire quelque chose de désagréable pour faire l'intéressant ou le connaisseur.

Je sais qu'il y a peu de risques en provenance de Honk Kong concernant les frais de douanes (parce que tu le reçois forcément, ce sont des professionnels, au pire c'est le transport qui peut merder) Mais concernant les USA, venant en plus par le biais de Fedex, tu as des risques de te faire avoir à la douane et devoir payer des frais. Sinon les téléphones sont les mêmes normalement, mon téléphone français marchait la-bas en modifiant les APN, il n'y a pas de raisons que ça ne marche pas en France.

Non plus maintenant, tu peux le trouver à ce prix là sur les sites français, si tu payes un G2 500€ tu te fais avoir, le G3 est sorti maintenant. Et concernant l'import HK, il n'y a franchement pas de risques.

Le LG G2 neuf en 32Go il est à 350€, pas 500.

tu as raté ta capture, c'est tout petit.

Elle est joliela Huracan :) Belle série Ambi ;) ça me donne envie d'aller au Mans Classic, l'année prochaine peut-être

Excusez moi mais votre débat est quand même assez ridicule avec des arguments assez nases... Quant à l'histoire de la 5 GTT, dire que les 3/4 ont fini dans les arbres à cause du turbo c'est prouver qu'on ne connait pas grand chose à l'histoire et au savoir faire de Renault, alors au lieu de clasher bêtement ici comme sur le post des voitures, respectez les gouts des autres, c'est plus simple.

énorme la vidéo "Y'a plus de coco !", je m'en souvenais plus :lol: ça doit avoir facile 8 ans ces conneries, ça nous rajeunit pas :ninja:

Je viens de me souvenir de ton message. Alors l'ancien proprio est en train de me rembourser, mais évidemment, il fait trainer ça en longueur juste pour me faire chier car je suis certain qu'il pourrait me rembourser le tout directement. (quand je vois sur FB ou il part en voyage ce pauvre gars qui sait même pas bloquer son compte correctement) Normalement je dois toucher 200€ par mois, les 6 derniers mois j'ai touché que 300€, cherchez l'erreur... Mais j'ai rappelé l'huissier et je lui ai dit de resserrer la vis.

La Brera est globalement fiable (en essence sur toutes les motorisations, mais ne pas prendre de boîte auto, et en diesel, éviter le 2.4 JTD 200, il vaut mieux prendre le 210), mais l'entretien Alfa Romeo est plus cher que l'entretien d'une française, la révision complète est à environ 400€, la révision intermédiaire aux environs de 250€. (ce qui semble logique au vu du prix d'achat sensiblement plus élevé, prix de base à l'époque : 36000€ en diesel) Possibilité de faire baisser la note en bricolant soi-même pour le filtre à air, le filtre d'habitacle, en faisant ses plaquettes soi-même etc... Moi c'est ce que je fais perso, les révisions pour le moteur en concession, le petit entretien je le fais moi même en notant tout pour avoir un suivi. Par contre il faut bien savoir que c'est peu habitable à l'arrière, que le coffre est petit, que c'est lourd et donc par conséquent ça n'a pas un comportement sportif.

Ouais enfin ils se sont quand même bien amélioré concernant l'intérieur, on voit la différence entre la Mégane 2 et la Mégane 3.

Moi je sens le pétard mouillé avec cette nouvelle Civic Type-R tout simplement parce que ça fait déjà longtemps qu'ils font du teasing et qu'elle sort que dans 1 an. Sachant qu'ils vont bientôt rentrer en phase de pré-production, ils ne devraient plus modifier grand chose et pendant ce temps là, les autres constructeurs prennent de l'avance, car cette Civic est prévu pour concurrencer ce qui sort aujourd'hui (ou ce qui est déjà sorti depuis 1 an)

Le record qu'ils viennent de faire est sur une piste froide et partiellement humide, je ne doute pas du fait qu'ils en gardent sous le pied dans de meilleures conditions parce qu'ils savent très bien que Seat va vouloir (et va) battre le record fraichement établi.

L'assurance est un droit, une assurance est obligée de te proposer un tarif (il ne faut pas hésiter à leur rappeler), même si dans ces cas là ils vont sûrement te proposer un tarif dissuasif. après franchement, en passant par un courtier ça peut se faire, même si il y a des voitures plus difficiles que d'autres (genre très volée + très accidentée par les jeunes). edit : j'ai un collègue qui a assurée une Clio 3 RS 182 avec à peine un an de permis, à son nom et pour un tarif plus que correct, actuellement il a un peu plus de 2 ans de permis et une 3 RS R27 (il n'a pas trouvé une Mégane 2 RS R26 à son gout) Un autre collègue a un an de plus que moi, son permis lui a déjà été retiré une fois (enfin maintenant ça fait deux :ninja:) et il roule en M3 E46 etc... (des jeunes en Audi RS, 335i, M3 E93 etc... il y en a quelques-uns par chez moi, et ils sont pas du genre fils à papa mais plutôt bosseur qui met tout pour son plaisir)

Je parlais pour Low Cost ;) (j'aurais du préciser)

Parce que tu crois que tu seras assuré en cas de carton avec ton swap ? Si c'est ce que tu penses tu te trompes. Tu dois pas bien chercher parce que il y a largement moyen de trouver des s16 moins chères que ça.

Vu le prix des 206 s16 actuellement autant en acheter une direct...

Non, ça c'est Rocket-Man, si c'était lui, son discours de "simplicité" irait un peu à l'encontre de ça.

Je comprends pas l'intérêt, visiblement, si tu prends un daily, c'est pour préserver la Golf 1 et surtout pour pouvoir la poser au sol, mais à côté tu veux poser aussi la Golf 4 et donc ce sera une voiture aussi chiante à rouler.

Le gars qui se plaint d'avoir une golf 4 en daily... :ninja:

Formater la carte c'est pas compliqué, tu copies tout ce qu'il y a dessus dans un dossier sur ton ordi, tu formates, tu refous tout dedans, c'est une histoire de 5min ;) Après si il faut rooter le téléphone, c'est un peu plus compliqué mais il y a de bons tutos sur le net.