Zenzak

Attends un peu avant de faire une reprog. Vaut mieux que tu prennes le temps de te lasser des 150cv et après faire ta reprog pour avoir une "nouvelle" voiture, plutôt que de la faire tout de suite, finir par te lasser, et après bah faut vendre et passer à autre chose.

Ouais moi je trouve le prix correct vis à vis du kilométrage, le fait que c'est un cab', en SMG2, avec le hard-top, le filet anti-remous. C'est sûrement un import par contre.

318ci ? Les jantes, le souci c'est que en noir ça rapetisse et puis le liseré gris j'aime pas.

Le bassin avec l'eau turquoise il y avait moyen de faire quelque chose de magnifique, c'est un peu dommage.

C'est déjà mieux rattrapé comme ça, les rayures se voient moins. En tous cas tant mieux si ça fonctionne sans encombres au niveau de la boîte :)

Ah effectivement on parle pas de la même piscine ^_^

Regarde la vidéo dans le lien, à partir de 5m35s jusqu'à 6min, j'ai pas l'impression que ça tombe de très haut dans la "rigole".

Rassurez moi, vous pensez pas que l'eau tombe de 200m ?

Là ou j'ai pris ces images : https://www.facebook.com/Viiedereve

Je trouve ça petit, autant pour les Ronal que pour les répliques BBS. Sinon j'ai une préférence pour les répliques BBS.

Mclaren F1 quoi :love:

Tu mets 600€, tu découvres une nouvelle voiture (sans en changer pour autant), tu gagnes en performances et en comportement moteur (la ou un diesel s'essoufle passé 3000 tours, avec une reprog, il a plus un comportement d'essence) et tu réduis ta consommation à conduite égale par rapport à avant vu que tu sollicites moins le moteur. Moi je trouve que c'est valable. Si ma voiture avait pas autant de bornes, je serais pas contre une trentaine de chevaux de plus.

T'as mis un zéro de trop, je fais trente milles (et non pas trois cent milles) km par an ^^ 300 000km par an, je sais même pas si les routiers le font.

C'est facile à dire, moi aussi je prendrais bien une Clio RS à la place de ma voiture, mais faut voir aussi ce que tu en fais, va faire 30000km par an avec une clio RS à 9-10L de moyenne, tu risques de pleurer assez rapidement ^^ (et puis la voiture perdra aussi beaucoup de valeur)

Chez Shiftech c'est 465€ la reprog simple à 165cv, et pour 190€ de plus, tu as une BMC et 10cv de plus, ça doit être ça.

Ouais c'est ça.

Opel préconise 3H de MO, le durite est moyennement accessible (ça passe sous le turbo et tout) moi je sais faire une vidange ou changer des plaquettes/disques mais c'est tout, la clim c'est un peu plus pointu comme sujet. (et puis faut pas laisser le circuit ouvert sinon t'es obligé de tirer le vide plusieurs heures après)

Ouais je vais peut-être appeler. J'ai tapé la référence de la durite sur google, je l'ai trouvée à 237€ sur un site russe :ninja: J'en ai peut-être trouvée une d'occasion dans une casse (j'ai fait une demande sur France casse) pour 120€ mais le souci c'est que je ne sais pas ou la faire monter.

C'est ce que j'ai fait, j'ai pas vu de durite de clim (ou alors j'ai mal cherché :s)

Non, la clim une fois que tu l'as, tu fais plus sans, je me vois pas faire 10h de route par 30°C cet été avec les fenêtres ouvertes, et puis si je le fais pas, le système va "pourrir" avec le temps et ce sera foutu. ça s'appelle "tuyau basse pression" Je t'envoie un MP Chez Opel. Durite : 367€ Recharge clim : 99€ 3h de MO : 207€

J'ai une durite de climatisation qui fuit, la durite seule vaut 377€, et montage compris c'est 678€. (pour une putain de durite de merde)

J'ai pas tapé fort, à la base c'était pas prévu que ça parte en fissure je voulais attendre encore un peu ^_^ Là j'ai une grosse facture qui va passer sur la voiture ce mois ci donc j'attends le mois prochain pour le pare-brise.

Même avec une franchise, moi j'ai 15%, ça doit faire maximum 70-80€, c'est toujours mieux que de payer la totalité du pare-brise. Moi c'est pareil, mon pare-brise est rayé parce que l'ancien proprio a du mettre les essuie-glaces alors qu'ils étaient morts, et puis j'avais un impact au milieu du pare-brise, j'ai mis un petit coup de poing pour que ça parte en fissure et je le fais changer le mois prochain.

V-Tech : Vtec : :P

C'est une 205 F (fourgonnette) dans le même genre que les Express et les C15. Par contre les rétros M3 sur la 205 ils auraient pu éviter.