diable 666

j'ai paseu encore l occasion de teste le top perf noir en 70 j'ai eu le top bleu sur mon stunt que j'ai vendu sa marcher du tonnere j arive a prendre plus de 105 km reel

Giannelli Shot V2 ou V3 il s accordera tres bien a ton cylindreet en plus il est pas trop chere

tout le monde connai ce problème moi j'ai mit 6 mois a trouver

moi ce que je fais maintenant je me le regle moi même au depart au pense que c'est dur est en fait de compte non

LMichou13 ta pas trod d un pote ou si tu a le materiel pour tout démonter et remonter aide toi aussi des tutoriel

si t en rodage tire pas dessus

de rien

oui sa depend la vitesse ect sa depend quand il veut le fair e moi ça m'a arriver quand j etai a 70 km et occi a 50 km ect

le yasuni z sle lien quil la c'est un endy 2 je crois si c'est sa les deux pot ces kif kif ce qui pares

moi il démarre du premier coup c'est quand tu commen accélère quil y a trop d essence qui arrive et la il settoufe si tu lâche pas la poignée d accélérateur

prend bien un correcteur de couple mhr gp et une courroie gp et une poulie mhr si elle es pazs vendu avec le pack

tu c'est moi j'ai gelere 6 mois avant de trouve la panne tout le monde disait que sa venait de mon carburateur d el aiguille le gileur la bougie en démontant tout j'ai trouver que mon robinet de dépression était mort

si tu la totalement débrider faut faire réglage carburateur et de galets

si ton robinet d essence coule en permanance change le sois tu vas chez ton pro ou sur le net

je crois que ta trouver si c'est un robinet d essence a dépression chnage le ça doit être sa

ça me fait plaisir d entre sa :D car au moins quand je change le pneu de mon scoot que j enleve le pot c'est une bonne idee

c'est un problème d essence ou du carburateurton aiguille est bien au 3eme cranregarde si ton tuyaux d enssence est pas bouchet et aussi regarde ton robinet de dpression

oui sympa surtout que j'ai le correcteur de couple top perf il es genial ça change un scoot avec le variteur artek k2 poulie mhr et la courroie gp

il bafooulle quand la poigne dans l angle ou pascar si vient pas de tout sa ça peut venit sois de la pipe d admition fisurer après le robinet de dépression d essence

la je sais pas sur mon spirit anne 2001 je suis obliger d enlever mon pot de detente

l embrayge ta le stage et le doppler sx86 après le pot Pasternak ta indiquer ce qui etai mieux en pot

quelle est la couleur de ta bougie

il aussi le shot v2 qui est bien aussi qui va sur 70en fonte jusqua o au kit 70alu qui est moins cher que le c16 Stage6

le shot v2 est bien occi il a le variateur polini evo normalment gp il lui manquerai juste le correcteur de couple gp et une courroie gp pe être rajouter un embrayage a sa configuration

le carburateur 19 voir peux d être 21 es que tu a un correcteur de couple grande plage et une courroie grande plage le pot yasuni z ça va de brider je pense pour le rodage sa pourra le faire après prend un Giannelli Shot V2