nononime

tout do'origine les galets sont les galets piaggio d'origine j'ai juste enleve la bride du variateur rien d;'autre full origine

j'ai un new typhoon 6000 km j'ai pas fais la revision des 5000 mais en gros il est tres lent il est débrider au variateur pourtant il depasse a peine les 50 est l'acelleration nul sur mon ancien typhoon pour les mêmes caracteritisque c'était beaucoup mieux d'ou peux venir le problème ? j'ai mit de l'huile de merde je sais pas si ca compte

je suis en 4,( les ressort d'embrayage tu pense je l'ai touche pas ?

conduit je conduis comme un porc c'est pour ca c'a metonne le scoot je le fais chauffer 30 secondes en plus l'huile que j'ai mit la c'est de la grosse daube premier prix je suis toujours à fond

j'habite en banlieu dans le 94 et je vais entre une et deux fois a paris le pleins me fait 6-7 jours avec mon pot do'irigine débride je prend 85 max et gicleur 66 c'est ca que je comprend pas en plus je prend beaucoup plus de tour je suis toujours a 9000 alors que le pot touring doit en faire prendre moins je dois être bien regle au carburateur je pense

vous devez sûremennt être mal régler je vient de faire 120 km avec mon runner et au moment de passer a la station 6 litres et je suis fou donc il me rester encore 1,5l

t'as déjà chuter avec le scoot ?

uppp

bonjour j'ai un runner sp avec le pot do'irigine débride avec j'ai une bonne acelle et 85 en vitesse de point j'ai des galets 4,5 gicleur 66 voilà j'ai un pot sp3 dans mon garage est ce que je peux le mettre sans avoir a changer mes réglages ? je sais que pour le gicleur ces bon mais j'ai pas envie de me mettre dans la galère que sont les reglales ? avec un plein je fais 120 km si je met l'autre pot mais laisse mon gicleur 66 je vais consommer plus ? merci

elle se coupe pas tu peux la retirer à part faire un bruit attroce ça va rien changer sauf faire chier tout le monde et ramener les flics

quel pot ? si c'est le pot d'origine brider ca explique car le mien est débride ( origine) et le runner est plus lourd que le sr !! j'ai un pot sp3 dans mon gararge mon scoot et en 4,5 gramme en galet et gicleur 66 avec pot origine débride si je le met vous pensez que je suis obliger de changer les ressort d'embrayeges ou je peux rouler comme ca ?

octobre 2013 le nouveau ce qui est encore plus bizaare c'est que je tire à fond dedans je le laisse chauffer une minute max et j'ai un gicleur 66 donc comme le tient je dois être tres bien regle parce que avec mon new typhoon tout tout d'origine juste débride variateur je faisait 140 limite en panne sèche

j'ai le pot dorigine débride ca me suffity maintenant que le periph a baisser

pour relancer un peu le sujet alors avec mon nouveau runner pot débride carburateur débride gicleur 66 je fais du 120-130 km voir peut être un peu plus avec un pelin pour une vitesse max de chez max de 85

rien les moteurs piaggio sont tres ressistant et sa prend beaucoup de tour la seul différence c'est en terme de puissance mon typhoon et celui de ma soeur y'a une grosse différence je faisait du 75 sur plat débride au variateur et elle du 65 seulement et une consommation énorme vu qu'elle tire plus dedans

c'est une blague il est obliger de controler avec une pièce d'ideintite pour dire qui conduisait ! de plus il t'as reconnu a ta plaque la lettre de la fin c'est ce qui montre que tu es un 50 ! un pote c'est pris 130 e parce qu'il roulait sur le periph.. vous avez pas peur de prendre le periph ? :o mdrrr

batterie fatigue

j'ai acheter un runner avec un pot ctalytique débride ca marche moins bien qu'un touring mais ca marche super bien et surtout je suis d'origine j'ai ps de problème c'est parfait car je voulais un peu de vitesse mais pas trop le gars a enlever le catalyseur et scier une partie de la patte qui depasse après tu diminue juste un peu le poids des galets tu débride ton carburateur tu passe en gicleur 60 et c'est parfait

maintenant que je relis ca tu t'es fais avoir quand même pour une 5000 c'est 80 ce quil ton fais c'est une 15000 au moins lol

tu nous diras ce q'ui t'as dit ou fais

je te parle comme il se doit !!

soit t'as plus de compresion soit il est regle comme un naze mais je dirais manque de compresion