jona67

Oh le tricheur il a couper ça d'une autre boîte a clapet Remarque ça fais une cale low cost a la portée de tous

Et ben voilà t'as fini par y arriver

Nikel

J'ai bien aimer c’était une expérience a vivre Bon je vais arrêter de polluer ton sujet avec ça si jamais je peux te montrer des photos et vidéo en MP

On en faisais en Allemagne c'est pas les même catégories qu'en France je peux plus te dire le nom de tète mais on était dans celle avec les moteurs de moins de 2L sans turbo

Ah la oui si tu touches au moteur c'est sur Moi je parler une fois rien que pour la révision certain tire déja la gueule en voyant la facture après tu peux aussi démonter pour refaire des choses qui te plaise pas .. Ca me rappelle quand je faisais des rallyes avec un pote combien de fois on l'as démonter cet fichu caisse

Et oui comme tout sport mécanique faut donner un organe a chaque commande Mais bon au moins ça les aurait préparer a quand tu as une voiture ça coute aussi cher surtout quand c'est une allemande

T'es l'exeption qui confirme la régle Après on peut débattre longtemps dessus chacun a ses raisons je sais pas si ils veulent plus rouler parce les flics deviennent chiant ou parce que c'est trop cher Le trou est déjà moins important je comprends que ça sois la merde a tailler la fibre

C'est ça Sinon un autre truc qui m'énerve encore plus j'en vois souvent sur des groupes sur facebook ils veulent tout limite gratuitement ces marchand de tapis

Bon après les tiens sont nikel donc normal ça se vend Çà dépend des régions certainement mais par chez moi ça a beaucoup changer quand j'avais 17/18 ans ça s'arracher mais la les jeunes en ce moment ils savent plus la valeur des choses

il y a quelque temps j'en avais un que j'avais restaurer ben punaise j'ai eu du mal a le vendre par chance c'est un pote qui me l'as pris personne en voulais Je suis en train de finir d'en restaurer un autre espérons qu'ils se vendra mieux

J'avais pas remarquer que tu avais boucher les 2 aération du millieu ça va être lisse tout ça

C'est bizarre parce que normalement l'optique devrait combler le trou non ? Ou c'est parce que tu as juste utiliser le plastique du phare pour mouler peut être ?

En parlant de ça j'ai remarquer sur la photo justement on vois un trou entre l'optique et la coque du bas c'est normal ? C'est de cet endroit la que tu parles ?

qu'est ce qui te donne tant de mal ?

Dans le cas d'un vol par exemple bien vu l'aveugle

Tellement bien polie les fourreau qu'on voit les numéro de série

Certaine partie ce voit surtout sur ceux qui ont soudé des pattes moteurs ou suivant les découpes des coques

Noux coiffeur peintre visagiste a votre service

Encore du détail

Bon taf Tu mets que celui la comme radiateur ou tu le raccordes a celui de la face avant ?

Tant mieux c'est aussi un coup a se faire avoir ça

Nikel Maintenant peinture Tu as tester aussi avec la fourche écraser que ça touche pas ?

Ah ça les imprévu ça arrive toujours quand on s'y attend pas

En fait je demander parce que il faut des peintures spécial pour les étrier a cause du liquide de frein entre autre Mais je sais pas pourquoi j'ai demander ça tu sais ce que tu fais