jona67

Ah ça les diesels de toute façon il y a toujours plus de soucis et sois content que ton fourgon sois pas un renault sinon ça serait tous les 2000 :lol: Bref on va pas éviter de débattre de ça ici c'est pas l'endroit :)

On sais jamais avec la flicaille ^^

Cylindre piston 60e vilebrequin 60 roulement et spy 20e embrayage 24e carburateur de 12 67e avec starter manuel 80 avec starter électrique j’arrondis le tout a 250e ( source maxiscoot ) Sachant que il y a encore le variateur la boîte a clapet et la courroie . après comme Lapin a dit peut être que tu peux trouver un bloc origine moins cher que ça mais le problème est la CG si il veut rouler avec pas qu'il sois emmerder par les flics si il monte un autre bloc :s

C'est pour ça que je lui est dit de prendre du type origine déjà niveau moteur ça lui coutera moins cher .. Après niveau carénage si il en veut des origines la forcément il douillera à part si il arrive a se faire faire un kit déco origine ^^

D'accord avec toi j'aime aussi bien les restauration malgré que j'ai ma voiture pour me déplacer et que je fais encore du rallye a coté :) après le gros soucis c'est aussi le budget ni vu ni connu ça monte tres vite si tu veux faire un truc bien même origine donc voilà ce qui bloque certain aussi je pense ^^

68000 bornes :o Et ben comme quoi l'origine ça tient bien ^^ Perso je changerait quasiment tout tu en auras peut être pour 300/400e mais comme ça tu repart sur du neuf et tu seras tranquil pour un moment :)

voilà comment moi j'ai fait d'abord démonter le bloc pour le refaire bien comme il faut . Pendant qu'il est démonter tu peux en profiter pour nettoyer le cadre si tu le souhaite . Ensuite une fois le bloc fini tu le remonte et tu le démarre tu fais les tests sur la route ( sans carénage ni feu ou autre ) dans le cas ou tu fais une chute au moins tu abîmeras que le cadre et pas des coques toute neuve :) Ensuite j'ai refais l'electrique une fois les test bon tu remontes les carénages et voilà ton scoot est tout neuf :p

Salut :) Alors comme l'as dit goproto il va y en avoir des heures de boulot dessus si tu veux que tout sois nikel je le sais moi aussi j'ai déja fait des restaus ^^ Pour ce qui est de piéce d'origine tu peux peut être trouver ton bonheur la dessus http://www.easyparts.fr/ Mais je te conseil de prendre du type origine pour le moteur par exemple parce que sinon c'est asser cher

Je dit pas le contraire chacun a ses opinions et ses envie ^^

Ah encore un ancien :p La plupart une fois le permis en poche laisse tout tomber les 50 et on les revoit plus jamais enfin bref on va en conclure que c'est la vie c'est comme ça on va pas salir le post de derbiman plus longtemps ^^

Deutch qualitate on peut pas rivaliser avec une allemande :ninja: Premier passage sur ton post il est sympa ton nitro rien ne vaut les déco origine :cool2:

Salut mec :) Premier passage sur ton post j'ai regarder quelque page elle est sympa ta derbi :cool2: J'ai le même système de frein avec le bocal séparé mais en bleu :p Je trouve ça également dommage que il y est moins d'activité sur les forum .. J'ai plus était sur ce forum pendant quelque temps pour raison personnelle puis quand je suis revenu il y a quelque jour ça a fais bizarre le changement il marchait bien a l'époque ce fofo :(

Ah oui c'est possible :p

Salut mec :) ça fais longtemps que je ne suis plus passer sur ce fofo mais ton pseudo me dit quelque chose j'ai du suivre un de tes autres projet ^^ En tout cas ton nitro est sympa :cool2: Une fois j'ai eu la même misére avec la courroie c'était pas du jolie l'etat :lol:

Salut les gars :) Détérage mais je viens donner des nouvelles alors comme je l'avais dit plus haut j'ai remonter origine puis revendu la derbi au cadre bleu l'été 2014 . J'ai mis du temps a la finir et plus donner beaucoup de nouvelle comme j'avais trouver un travail donc la semaine j'avais pas le temps . Puis mes week end était vite occuper egalement parce que je me suis mis à faire du rallye en tant que co-pilote avec un pote et on a refais entiérement la voiture donc beaucoup de travail ^^ voilà une photo le jour de la vente .. Heureusement que je l'avais vendu a un ami a moi parce que sur la route il a sérrer la moto elle aura pas fait long feu :( Bref du coup je lui est changer le bloc complet par un autre que j'avais encore qui trainer et maintenant plus de soucis .. Rassurez vous malgrés que je fasse des rallye je ne lâche pas le monde des 50 et oui on oublie jamais ses sources :) Donc si ça intérésse du monde je vous montre des photos du nouveau cadre et je vous explique ce qui est prévu pour la suite

Ah content de voir que j'ai pu inspiré quelqu'un :)

J'aime bien aussi :p

T'as bien raison parce que ça monte vite les frais ^^

Ahah t'as raison prévois le coup :p

T'es motiver pour tout polir toi dit donc :lol:

Pas de CDI niker finalement ? x)

Montre nous ça avec les coques :p On dirait un masque de paintball devant :lol:

Cool qu'il a avancer le petit rats ça faisais un ptit moment :p

Un pote l'as sur son nitro rien a dire elle est super belle :p

Petit voleur je compter sûrement le prendre le 80 airsal aussi :p