FacèneStewart

Bonsoir , j'ai une fuite à la sortie de mon réservoir mon interupteur manuel ( On/ Off/Réserve) même avec un colier sa fuit que faire merci

ça change quelquechose ?

Bonjour est-ce que cette culasse change quelque chose niveau compression diamètre etc par rapports a l'origine ? :

Oula merci; Mon antiparasite est casser mais juste un peu Recapitulatif: Changement de bougie Changement Antiparasite Verification Clapet Changement de pot

Les paillettes ce n'est pas vrai lol ?

Bah voilà j'ai une culasse Conti haute compression d'àpres le vendeur :

A ce que j'ai entendue il faut que quand je souffle elle s'ouvre et qu'il il y a des paillettes dessus c'est vrai ?

J'ai une cosse de masse qui se baladait je l'ai connecté a la masse de la batterie sa ressemblé a une masse de CDI mais j'ai pas approfondis mais recherches.

Je suis du genre a me débrouillé lol, je pense au calage comment recaler ou vérifie que sa sois bien caler ? Niveau carburation je suis marron brique donc r.a.s détonation du piston ?

Okay faut que tu m'aides à faire ma liste de quoi vérifié Comment vérifie l'etat des lammelle de clapet ( je sais comment démonté) Comment voir si l’étincelle arrive au bon moment?

Pas encore demain matin Bougie+Antiparasite( comment s'appelle le bloc ou on vise la bougie et la sonde lambda la culasse le plot ou autre ?)

Okay tu veux dire que mon problème serais que l’étincelle arrive pas au bon moment ou pas assez grosse pour avoir une bonne explosion ?

Câble d’accélérateur 100%

Bougie Marron Brique

Je n'avais pas le temps de décrasser le pot j'en achèterais un autre par la suite car celui là est percé , mais même sans le pot j'ai un retour de flamme HELP please

Okai merci beaucoup

Je ne sais pas du tout oki je mettrais une photo

Bonsoir ma Yamaha DT 200 que j'ai acheté tout à leurs a un soucis elle n'avance à pas plus de 10 km/h elle n'arrive pas à monté hauts dans les tours et quand elle y arrive un retour de flamme desfois le pot pet ( Pot Bidalot cartouche ) Yasuni le pot m a l'air en mauvaise etat et mal fixé la compression au krick ne m'a l'air pas puissante La moto possède : Chemise haute pression Conti Cylindre piston vilebrequin d'origine Pot Bidalot cartouche Yasuni carburateur 17.5D.O Filtre à air Conti Répondre Multi-citation Modifier

Bonsoir ma Yamaha DT 200 que j'ai acheté tout à leurs a un soucis elle n'avance à pas plus de 10 km/h elle n'arrive pas à monté hauts dans les tours et quand elle y arrive un retour de flamme desfois le pot pet ( Pot Bidalot cartouche ) Yasuni le pot m a l'air en mauvaise etat et mal fixé la compression au krick ne m'a l'air pas puissante La moto possède : Chemise haute pression Conti Cylindre piston vilebrequin d'origine Pot Bidalot cartouche Yasuni carburateur 17.5D.O Filtre à air Conti

L’étincelle arrive même bougie H.S

Change la Bougie

Pas d'soucis :)

Ta changé tout tes joints ?

Fils Stop Bien Branché je cherche un fils qui merde mais ça va être dur :( Non ce n'est pas une tentative de vol

il y a des Vclic 2temps ;)