FacèneStewart

Merci à toi pour ta réponse complète Hk-26

Non c'est la verion précédente

Vclic d'après ce que j'ai entendue sa marche mal

Bonjour je voudrais savoir ce que vaut un pot ninjas Low Boy

Ouais bah c'est de la daube c'est un pot de rien du tout lol

Le Pot ninjas Low Boy t'en penses quoi ?

C'est une XP6 Il n'y a pas de variateur mdr, mais je le secouerais au niveau de l'allumage

Oki

J'ai eue un serrage des quatre coins exactement celui là. Comment voir si c'est roulement sont H.S ?

Mais je pense que c'est un débris bout de segments j'en suis sur http://www.forumty.com/photostechniques/aserrage%20moteur/pist3.jpg il est exactement comme sa

Non mais si je te dis l'etat du piston tu pourrais le determiné ?

Bonsoir voilà presque tout est dans le titre lorsque je démarre ma moto imposible de l'eteindre au neiman les logo feux et tout s'eteigne mais le moteur reste allumé ?

Bonsoir après un serrage d'un Kit 50cm3 TOP PERF , j'ai remis un cylindre piston/neuf monté avec soin huilé joint neuf etc.. Je precise que j'ai acheté la moto serrer , le problème est qu'elle n'as pas du tout de pêche en 3éme je crois que je dois être a 30 km/h au point mort la moto monte assez lentement dans les tours Elle possède: Un Possède un Pot Ninjas Low Boy ( avis ?) Cylindre Piston d'origine Carburateur Dell'Orto 17.5 réglé par moi boîte à air d'origine Voilà j'attend vos réponses avec impatiente merci

Merci beaucoup à toi tom67

Si justement sa patine en 1 er je suis a 2km/h et je monte dans les tours comme une fléche

Mais allez fait toi plaisirs Kit là tu sera surpris c'est pas la même chose j'aurais pris un Kit 70 top perf à ta place trés bon rapport qualité/prix

Je me ré exprime pour que je mette mon câble d'embrayage il a fallu que j'appuie à fond avec ma main sur la biellette d'embrayage (j'embrayais a la main donc) je fais passé le câble ce qui fait que je suis H24 Embrayé

Si il met du temps a réagir au 1er coup de gaz ?

Quand il il y a trop d'air je ressere ou dessere la richesse ? parce qu'elle fait beeuuh parfois

Non je ne pense pas quand je tourne il est op. Oula j'espere que c'est pas mon embrayage qui serai hs mais je ne vois pas le rapport..

Ok un conseil de réglage carburateur au poil parce que je connai une technique mais je sais pas si c'est la bonne

Le compteur a 6900 mais il est bloqué donc je ne sais pas J’essaierais au guidon non je pense juste que le câble est trop court non ?

D'origine Oui fin je pense mais je les affinerais mais je ne pense pas que sa provienne de la mais je les reverais Autre idée ?

Voilà j'ai ma Peugeot XP6 Qui reste constamment embrayé a la biellette , peut-être un câble trop court et la biellette est dur à appuyé heeeelp

Bonjour voilà je vient de changé mon cylindre piston car je l'ai acheté serre c'est une Peugoet XP6 Elle possède un carburateur 17.5 D.O Pignon de 12 je crois un pot Ninjas Low Boy voilà je manque d'accélération et de demmarrage je ne sais pas la pointe vue que je rode merci