Typhoon2011

Petit up et changement pour cause de moyens. Donc je vais garder mon pot touring et mettre un kit 70 seulement, Maintenant la question qui se pose est quel kit ? Moins de 90e si possible, c'est pour faire des trajets quotidiens de 20-35km par jour. Donc que choisir qui irait bien avec mon pot touring ? Merci à vous

Mais j'aurais une bonne accélération et une bonne pointe ? C'est mieux de garder le pot touring ou non ? C'est pour faire des trajets quotidiens de 20-30 kilomètres donc il tiendra la route ?

Donc ca vaut le coup ? Et avec un pot GP il sera performant ?

Salut à tous, J'aurais voulu savoir si déjà ce kit est fiable vu son prix ? http://www.maxiscoot...uminium-12.html Ensuite, si je l'accouple à un pot léovince GP, j'aurais de bonnes perfs ? Je ne cherche pas à taper du 90, juste une bonne accélération et une pointe vers 80. Et quels seraient les réglages aproximatifs ? Sinon que me conseillez vous comme kit avec le pot GP ? Le tout monté sur un piaggio typhoon 2011 Merci à vous

Small up.

Ça te servira à rien à part pour l’esthétique, peut être un petit peu plus de perfs mais tu seras bridé à 45.

J'ai mon mecano qui ma trouver un typhoon 2011 en retour de vol, je vais acheter tout l'avant, ça me reviendra moins cher, et par la suite je modifie le scoot :) Et c'est aussi question de budget en vue de la conduite accompagnée. Donc il serait mieux pour moi de mettre un kit ou un variateur avec ou sans embrayage ?

Bah c'est soit variateur + embrayage, soit kit, donc je ne sais vraiment pas quoi choisir ..

Pour l'esthetique que je veux, il y a que le GP qui convient, mais maintenant je demande vos avis sur que mettre entre un kit ou une variation variateur et embrayage et lequel serait serait bien . je cherche surtout de l'accélération et un peu de pointe genre 80-85 . merci a vous

tu vas payer le prix fort sur Paris, demande a des membres du forums :)

Tu débrides le pot, tu change tes galets pour des 4.7g, tu changes tes ressorts d'embrayage pour des jaunes malossi et tu débrides ton carburateur et tu met un gicleur 65 ;)

un simple pot touring te suffira et tu atteindra les 95 compteur, pour paris, c'est nickel.

un variateur malossi multivar avec un pot sp3 te suffira si tu veux avoir une bonne accélération et une bonne vitesse de pointe, tu dois par la suite trouver le bon compromis accélération/pointe.

Tu peux mettre un kit 70 polini corsa avec un pot touring ( un peu comme le sp3 ) et tu auras un bon rapport accélération et pointe dans les 80 voir plus.

déjà merci a vous de vos idees, je vais prendre un pot gp mais j'hesite beaucoup a prendre soit un kit ou faire une transmission sachant que mon scoot n'est pas roder du tout, je vous cache pas que je suis plus partant pour prendre un kit avec le pot mais niveau perfs, que donnera t-il ? sinon en autre moyen, pot + variation, lequel serait le mieux pour le moins cher . merci de vos réponses !

Le variateur Malossi est en petite plage non ? Car sur piaggio, c'est déjà du grande plage. Le kit airsal fait gagner un peu de perf ? Après pour l'accélération, on ma dit que l'embrayage est plus utilise qu'un variateur ? Et je veux changer de pot, car avec l'ésthétique que je veux faire, le pot touring va tout gacher donc je voulais un GP mais avec quel kit l'accoupler ?

J'aime pas trop les pots de détente, le GP je l'adore, c'est que je passe très souvent sur les zones à banc d'essai de scoot .. J'hésite vraiment à me mettre un kit car le mien n'est pas roder DU TOUT :/ Je ne prenais que 75 avec mon touring .. Sinon pot + variateur + embrayage, ca devrait combler le tout et avoir une bonne accélération ? Car si je prend un kit, je touche pas la variation !

Mais le pot GP accouplé à un kit 50, il devrait donner de bonnes perfs pour la ville ? Sinon les kits 50 motoforce ? Je cherche un kit pour moins de 80€ quoi, j'ai le pot à acheter aussi, peut-être un embrayage, j'ai l'ésthétique a acheter aussi, mais je cherche surtout un kit+pot d'abord.

Oui, j'ai déjà un pot touring de monté sur mon scoot donc niveau des brides, c'est enlevé, après un yasuni Z me parait pas mal, un GP sinon ? J'adore ce pot ! Et niveau kit en 50 ? Donc pas d'embrayage, une chose en moins

Le carburateur est déjà en 17.5 sur le typhoon 2011. Il y a pas moins cher comme kit ? Ca fait un peu cher pour mon budget :/ Pot Stage6, on ma dit qu'il faisait plein de bruit donc bof :/ Un yasuni ou un bidalot ? Voir un pot GP ? L'embrayage serait utlise ou pas avec une petite configuration comme ça ? J'ai surtout besoin d'accélération et de reprise, après de la pointe à 80, ça me suffit amplement.

Mais avec un kit 50, ça va combler l'accélération ? Mon scoot a que 4 000 Km encore, et je veux pas mettre énormément car je souhaite changer un peu l'ésthétique aussi.

Kit 50, quel kit serait fiable ? Après le variateur c'est ce qu'on ma dit qu'il est déjà en grande plage donc pour de l'accélération, un embrayage ? lequel ? Et le pot, quel pot serait bien, ni trop bruyant ni trop cher, je cherche une petite configuration pour la vile, pas de gros truc qui fait un bruit de casserole et qui déconne toutes les semaines :/

Bonjour, Allant réparer mon typhoon accidenté, je voudrais me faire une configuration pour la ville qui ne soit pas trop cher. J'ai déjà un pot touring mais j'aimerai mettre un kit et soit un variateur ou embrayage. Mon cylindre n'a pas été rodé du tout donc je ne prend que 75 au compteur. Je n'ai pas de gros budget à mettre, je ne cherche pas de kit 70, un kit 50 me suffirait amplement. Après, je voudrai me mettre un pot de détente à la place de mon pot touring, mais quel pot mettre ? J'ai un buget vraiment limité, je peux avoir maximum 200€ pour le tout ( Je pense acheter un pot d'occasion ou garder le touring ). Donc voilà, donc kit + Variateur/embrayage + [peut-être] pot pour moins de 200€ serait nickel. Merci de vos idées

Salut à tous, Je vais bientôt me prendre un peugeot Elystar, normalement il aura déjà un pot touring, mais j'aurais voulu mettre un pot de detente, quel pot serait " beau " esthétiquement dessus et qui n'ai pas trop de réglage ? Surtout niveau place au niveau du pot, quel pot pourrait petre jolie ? J'espère que j'ai été compréhensible Merci

Salut à tous, Alors voilà, j'ai enfin trouver une bonne affaire, elystar, moteur neuf, pot touring, jupe, dosseret, manchon pour 1500e d'oscar en magasin, le scoot est nickel je pense le prendre d'ici la semaine prochaine. Question maintenant, la fameuse assurance ! Je ne sais pas quoi prendre comme assurance pour pas cher, qu'avez vous à me conseillez comme assurance ? Merci