Typhoon2011

J'ai rouler avec depuis 2 jours, au feu rouge il part comme une bombe, et je sens vraiment qu'il est mal réglé, on verra ça au feu rouge :D2

Le but du rodage n'est pas de resté sur le même régime, mais bien de varier les régimes, tu peux commencer à le pousser une fois les 200 kms passé :)

J'ai le début de la nationale 4 à côté de chez moi !

Et de nationales :p

Laissons le faire, il nous prendra tous à 160 au feu rouge !

Rouler avec tous les jours, tirer dedans dans de belles lignes droites :p

De toute façon, je tire pas dedans en ville :p

J'ai pas tiré, il était pas réglé :)

Franchement pas trop, j'ai du rouler 20 bornes cet après-midi, j'ai fini que 2 barres !

Bah de base, je pensais pas aller sur un aussi gros kit, je voulais un top rose ! Et surtout ne pas consommer des masses ! Julien, les ressorts sont forcément bons ! J'ai aucun soucis pour ça

Parce que j'avais fait une bonne affaire, j'avais payer le Stage6 racing + le vilebrequin HPC pour 180€ :siffle:

Si tu me passe ta carte bleue pour l'essence en 24, je veux bien :siffle:

Déjà non-réglé il marche vraiment fort.. J'ai peur de voir ce que ça donne une fois réglé :D2 J'y pense, il pourra pas toucher aux ressorts ! Les pas de vis de MK2 sont mortes !

Avec un plein pour un touring, tu fais environ 130 bornes :)

Laisse le ressort de poussé d'origine, ne le change pas.

Je fais régler mon Aerox sur un banc.. :siffle:

Une fois réglé, n'espère pas me suivre :p

Timberland en Aerox, parfait !

Bon, je suis enfin assuré ! Un rasso ? :D2

J'ai les power pure sc sur mon aerox, franchement ils accrochent super bien ! Mais les city grip n'ont plus de preuves à faire sous la pluie, donc penche toi sur les city grip !

Tu connais la réponse, yasuni R ! Ou alors, un C16 mais le kit est un peu faible pour ce pot !

J'aimerai bien en trouver une pour l'essayer, ça me tente beaucoup !

Personne a une derbi GPR nude ?

Tu enlève les catadioptres pour perde du poids !