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Typhoon2011

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Tout ce qui a été posté par Typhoon2011

  1. Regarde si ton relais de clignotants n'a pas pris l'eau.
  2. Bah sur un chinois 4t c'est très dur à savoir quoi débridé :/
  3. Revend ton scoot et achète toi un scoot d'occasion, tu trouveras rien pour scooter chinois .. surtout en 4T :/
  4. Pour l'instant met juste un pot, un yasuni R d'occasion irait très bien, le variateur n'est pas utile pour le moment du fait que tu sois déjà en GP.
  5. MXS a augmenter les frais de ports offert à partir de 150€ ?

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    2. Typhoon2011
    3. ŤĦΣMAŜŦΣЯ

      ŤĦΣMAŜŦΣЯ

      enfiinn mdrr tu passe du coté obscure x)

    4. Typhoon2011

      Typhoon2011

      De toute façon maintenant que j'ai le limiteur, je vais le faire bridé à 55 que ça reste crédible, après avec le 70, si j'arrive, go allumage pour l'accélération !

  6. Surtout pas de retroviseur F1, je trouve ca super moche surtout un typhoon ! Traki, le carburateur de 19 me fera gagner quoi ? Sinon oui je pars sur un 70DR, pour le prix car la j'ai plus rien et c'est ma mere qui me le paye .. Sinon l'allumage ca je verrai après si les sous sont présents, et surtout lequel mettre ? Ruskov, liserets je vais le faiire, ecriture pneu aussi pas de passage en street, c'est tellement moche sur ce typhoon .. Rascar, ma durite d'huile s'est barré en roulant a mon avis dus a une vibration car je n'y ai pas toucher :/Mais oui la maintenant passage en 70 comme je le voulais, avec un rodage à faire qui va me faire chier le matin en allant au lycee :P ! Je commande tout ca dans la semaine et je mettrai des photos une fois le tout monté !
  7. Les ressorts tu peux les acheter à part :) Voilà le lien :
  8. Prend le DR pour un poil moins cher, ce sont les mêmes il me semble ?
  9. Il n'y a pas écrit qu'il est livré avec un ressort donc c'est normal que tu en ai pas ^^
  10. Et ne met pas de MHR, tu vas galérer à le régler, il est basé pour des grosses configuration :)
  11. Non tu n'as même pas besoin d'enlever la bougie, tu y vas direct au pétard ;)
  12. Evite de créer un topic pour chaque question .. Je t'ai dit que les galets on ne peut pas savoir, il faut que tu testes et la seulement tu pourras savoir :)
  13. Si tu utilise un pétard, tu n'as pas besoin d'un bloque piston :)
  14. Les galets ils faut tester pour trouver le bon réglage :)
  15. Si tu le règle pour l'accélération, ça pourrait, si tu rajoutes un allumage, je pense qu'il y ait de fortes chances qu'il lève, mais comme je t'ai dit, tout dépend de tes réglages :)
  16. Bah si tu met un kit, essaie déjà avec ceux que tu as, sinon augmente la dureté :)
  17. Les jaunes malossi sont pas suffisant ? Après niveau ressorts de je m'y connais pas trop, il faut que tu teste :/
  18. Tu marcheras mieux avec un carburateur de 19, mais je pense que tu peux rester quand même en carburateur de 17,5 :)
  19. Si tu as beaucoup d'accèl et peu de pointe, augmente le poids de tes galets :)
  20. Je devrai mettre quel bougie avec un 70 DR fonte ?

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    2. Guigui83
    3. kHRUMP

      kHRUMP

      Perso début septembre il a fait tellement chaud (40degrés en plein soleil) j'ai monté une B10 sur un kit 50 et bah il bronché pas

    4. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Bon bah je vais partir sur du 8 avec le 70 pour le moment, je verrai par la suite si j'ai besoin de changer !

  21. Au niveau de la durite, j'ai eu une fuite à la durite moi :/
  22. Tu n'as pas une petite fuite d'essence ? Ton scoot ne sens pas l'essence ?
  23. Si je pouvais ne rien dépenser, crois moi je le ferai mais j'ai serré donc je passe en 70 fonte DR pour tous les jours, et si après j'ai des sous je met un allumage :) Esthétique j'aimerai bien mais il n'y a rien sur typhoon ..
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