alex33190

pas de starter electrique c'est de la me.... faut mieux manuelle a câble moins de soucis

déjà pour le carburateur ta lui il en vend un 35 euro sur le fofo ta ce pot un bidalot aussi sur le fofo

déjà le mieux faut commencer par le démarrer faut déjà commencer par un carburateur 17.5 ta regarder sur le fofo ou l boncoin si t en trouve car sa tourne entre 30 euro et 45euro d occasion

si tu veux un bon pot pas cher technigas trek ou kama racing identique a un bidalot s2 et bon a tous régime

tu a budget de combien sa aiderez car tu pourrait prendre un petit pot d occassion et un carburateur 17.5

j'ai rien fixer si tu prefer c'est un boîte fait maison au bonne dimension que j'ai mit je l ai juste enfiler dans le trou

un carburateur 17.5 pour commencer car appret je pense que tu vas mettre un pot un variateur pour commencer

demain je tenvoie une car la il fait nuit c'est simple a fair je dis sa moi je me suis pas pris la tete j aie nelever la pompepe a huile après j'ai decoupe une plaque en ferraille fine avec les dimension que j avais fait pour que sa rentre en hauteur largeur longeur comme le soudage je suis pas un pro encore c'est mon oncle qui a tout souder et j'ai mis sa directement a la place de la pompe a huie t attend pas un grand coffre juste un petit truc qui sert lol

tu démonte le pot tu met de lessence dedans et d allume ou tu le met dans le feux tu laisse chofer carburateur regarde sur le boncoin ou sur le fofo

moi je prefere sa honetement j'ai enlever ma pompe a huile je me suis fait un rangement pour mettre sois papier ou deux dosseur de Stage6 avec l huile dedans le dosseur comme sa trankil quand je fais de la route

la tu te balade avec le bidon entre les jambes ou tu prevois ton dosseur avec de l huile dedans pour 4 l d essence

oui c'est comme avant de monter un disque tu le nettoie tu le ponce un peu et tu monte

oki d origine tu compte l equiper après ou pas

tu fit comme moi tu prend un bidon de 5l d essence tu le rempli 5l tu met l huile dedans avec le pourcen tage que tu veux tu le laisse chez toi t que ta besoin tu mais le plein et rebelotte quand il est vide

es que avant de les monter tu les a legerement poncer avant d eles mettre

tu a quoi comme configuration si tu reste d orgine même débrider 12 ou 17.5 si tucompte mettre un pot variateur ect

ta pas trod parce que je crois polini a 2 sort de ressort bleu de polini mais après c'est le kg qui change

doseur stage Stage6 ou autre avant de faire le plein tu met l huile dans le doseur au poucentage a 2..5 ou 3 tu met le ml exact pour les litre d essence que tu vas mettre

le quelle variateur polini a 9 galet le vo ou la petite palge après le kit polini lequel ta quoi comme carburateur lequelle pot polini cars c'est vaste tout sa

moi je suis en campagne j aimis un cornet doppler ventir pour fair eplus de bruit avec mon pot

moi plus y a de bruit mieux sais je trouve sa jolie perso

j avoue que j'ai le top perf rouge avance variable avec clavette c'est pour ratraper l accélération car en mettant une transmission de nitro mme avec le carte de top perf en maintant ce petit boîtier j'ai un peu plus que j aavais avant tout sa sur cylindre dorigine

le smieux oui mais comme ta pas débrider la cartouche tu a pas le potentiel a 100pour cent du pot le bride est sur la mitallette si tu l enleve tu ferra autant de bruit avec ou sans c'est juste que sa bride le sgaz d echappemen rien d autre

ta même pas un pot sa servira pas a grand chose sur ta configuration