alex33190

je comprend mieux maintenant pourquoi je marche mieux j était en full jaune pour le pot arrow extrême je suis passer en full doppler rouge sa marche mieux ou es l erreur

oprend le dernier conti jolie ije pense quil a aussi unjolie bruit

cloche d embrayage j'ai malossi wing beel

pas full jaune c'est pour les pot hau régime full blanc qui faut c'est un pot de bas de régime sa serai trop dur comme ressort jaune

tout moteur es different et réglage carburation aussi car chaque vehiucle unique

yasuni z c'est full blanc en ressort après galets trop lour allege a 5.5 g

mxs le font pas c'est dommage http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=33511le voilà le lien

kan tu aura le kit tu aura fini le rodage t essaie avec le polini team 3 ce que sa donne

alors le plein moi je fais 100km si je tire pas comme un porc tout le temps cornet doppler ventuir tuning cazrbu 17.5 phbg clapet doppler pot variation ect

moi je dirait teste 95 si ça fait beuuh passe a 100

malossi e5 c'est un cornet moi j'ai le doppler venturie je suis aussi en 17 phbg en gicleur je suis en 92

apre le pot si tu veux mieux q un yasuni r le shot v2 la fiabiliter tu a moi je suis sur vibrequin d origine j'ai le variateur artek k2 evo avec courroie gp correcteur de couple top perf carter de transmission top perf avec transmission de nitro boîtier avance variable pot arrow extrême et carburateur 17.5 mon cylindre a 24000km le vibrequin environ 10000km renforcer le piston segment axe serre clips et cage auiguille a 100klm passe

oui diference en tre cest deux variateur le Stage6 petite plage mhr grande plage celui ci tu dois enlever le démarreur electriaue que le artekl k2 evo non

embrayage stage torque controla avec le variateur mhr ou artek k2 evo

avec le brruit lol

si ta bougie est blanche oui augmente le 2 point voir 5

une fois que ta bougie est marron brique tu dois jouer avec la vis de richesse après ça peut être t clapet d emalade ou robinet de dépression

un kit 70 fonte irai comme tu dit le top perf noir en70 avec un carburateur 17.5

oui c es tun gpp s attoprtera plus q un mltivars rocket 34 a raison fut pas faire temps de sujets pour la même chose car tu peux avoir un avertisement simplement t aurais du modifier ton sujets avec le titre

moi je prendrai clui ci moins cher q un multivars plus performant http://www.hubert-cycles.com/product.php?id_product=33511

si tu veux être vraiment sur a 100 pour cent posse des photo de ton allumage et cdi sur le fofo

le cylindre mois je dirai le complet direction poubelle car il a bien souffert

de rien

oui sur du 85 après plus peux pas de dire chaque moteur est differents déjà après les réglage joue aussi