alex33190

pas obligatoirement d allr fort pour serre d el orgine sois mauvais réglage carburateur après tirai dedans comme un porc a froid comme a chaud mauvais entretient ect

laisse tomber poubelle le kit sa te reviendra plus chers de le faire reparer autant d acheter un neuf le même si tu veux

oui un pot de donne 10km bien régler un variateurs 5 km aussi bien régler moi je me tournerer vers le artek k2 evo ou le mhr version 2005

voilà le lien pour te prouver que c'est bien identique au conti v3 comme c'est les même perf q un conti v3 tu sera pas deçu en plus si tu rajoute un variateur la t aura un peu plus de pointe en plus deu pot avec pas mal de patate

le rekord 109 euro http://cgi.ebay.fr/POT-DECHAPPEMENT-GIANNELLI-REKORD-MBK-YAMAHA-NITRO-AEROX-NEOS-OVETTO-/200705260037?pt=FR_JG_Moto_Pièces&hash=item2ebaf73a05

oui si c'est bien sa verifie aussi le jeux du vibrequin en ca sou si tu shouaite changer de cylindre aapres

ganneli rekord tres jolie performant moins cher q un yasuni R qui dit moins cher tu peux de faire plaisir sur un variateur par exemple ou autre t arrivera au même prix q un yasuni r t aura plus de perf

les vieux spirit avnt 2004 comme les nitro c es le même cdi 5 fils

un pre serrage je pense

normalement modele après 2004

petit erreur ta fait pour les ressort c'est 30 en pousser et 50 en ressort d embrayage sois en full jaune malossi

envoyer en mp avec photo

combien a de km le vibrequin environ mois par messure de securite je changerai par un vibrequin renforcer et joint spy renforcer et roulement c4 comme vibrequin ta celui ci http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/doppler-vilebrequin-s1-replica-1.html ou celui ci comme vibrequin http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/motoforce-vilebrequin-renforce-2.html avec ces joint spy http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/stage6-kit-roulements-et-joints-spy-c4-cage-en-acier.html

change de vibrequin et de joint spy et roulement

si tu decalamine ton pot enleve de ton scoot enleve la cartouche après tu remplis un peu d essence dans le pot avec une allumette tu allume après pour la courroie tu messure la largeur si elle fait 15mm c es tok mis limitie inferieur a 15mm a changer la bougie non pas besoins non plus le ressort

ce qui manque c'est une photo avant et après

ta bougie et sec ou humide après ça peut être un serage

moi jele fait tous les 10000km après si tu a pas fait sa par contre sa lui ferai du bien une bougie la courroie ton ressort d epousser a combien de km environ decaliminer ton pot

durci tes ressort d embrayage mais en jaune malossi roiuge doppler après ça peut être allourdi tes galets a 4.5g

j'ai pot yasuni z avec variateur malossi je le fait a 90 euro fdpc je laisse la cloche malossi wing belle avec

pas encore je vais prendre les doppler sur huber cycles a 12 euro es quelque comme sa j aurrai le 50 pour cent

c'est fait

si tu veux je vends unyasuni z avec variateur mlaossi je fais le tout a 95 fdpc avec une cloche d embrayage en plus de chez malossi

il avance pas c'est sa ta regarder le fil de masse si était bien mis

il a pris chez un pro le multivars et monter aussi par le pro