Mrisse

J'pense qui faut que tu alourdisse encore un poil aux alentours des 6 gr sa devrais être nickel ;)

T'as gagner en reprise et accélaration avec t'es 5,5 nan ?

Ouais c'est sur , vas falloir que je fasse des test mais oui à partir de 6 gr ça commence à faire lourd

Je viens juste de le régler , ouais y gueulais y poussais a peine , la ça change tout et encore en 5,8 je trouve qui gueule légèrement si je passe a 6,3 sa ne vas pas faire trop lourd ?

5,5 gr c'est même légèrement léger , tourne aux alentours des 5,8 c'est nickel ;)

Ouai c'est le trop plein d'essence ;)

c'est la sorte de cale que l'on met dans la boîte a clapet sa permet de diriger mieux l'essence soit disant , j'en est mit un de 24 mm donc si j'en met un de 28 j'aurais plus de pêche dans la logique non ?

En fait j'ai test avec des galets 3,7 et j'ai vu qui moulinais grave , donc je suis passer a 5,5 et j'ai vu la net différence mais y gueule encore un peu aux alentour des 5,8 sa sera nickel ;) , par contre je voulais savoir a quoi servais les venturis sur les boîtes a clapet ?

Mdrr , c'est bon le problème est régler mes galets était beaucoup trop léger j'ai fait un mélange 5gr et 6,3 gr et y pousse vraiment fort maintenant , mes ressort de poussée et d'embrayage sont encore légèrement trop mou , mais c'est le jours et la nuit :)

Je pensait au pinasco racing aussi nan ?

Je prend 100 compteur facile mais jveut de l'accèle je m'en fou de la pointe ..

Ouais il est vraiment pas mal niveau accèle , vas juste falloire que je teste avec le kit ;)

D'accord pas de souci :) , merci beaucoup pour tout t'es conseils en tout cas ;)

Ouais voilà c'est sa le problème ..

Ouais fin j'aime pas trop acheter les truc d'occasion :P

Ok merci les gars ;) , mais je trouve que j'ai déja claqué trop de thunes a mon gout pour mon scoot , donc ça vaut vraiment le coup de dépense 80 e pour passer d'un 17.5 a un 19 ?

Ouais tu me l'avais déja dit ;) , mais c'est au niveau de l'allumage donc c'est pas trop risqué et compliqué a installer ? Et je pensais en mettant un carburateur de 19 ou 21 sa vaudrais le coup , ou ça se sentirais pratiquement pas ?

Oui :) , merci de ton aide ;)

Ouais je vais faire sa je pense ;)

Oui s'il est d'accord :P

Moi aussi il accroche direct depuis que j'ai mis le Torque Control , mais au démarrage y tire pas sur les bras et passer les 30 km/h il a plus de reprise , j'ai des galets 4,7 Gr ce qui me parait correct

J'ai un pote qu'il la et justement c'est pour sa que je dit que le mien marche mal a bas régime , il est d'origine avec Team 2 et il a une accèle monstrueuse et beaucoup de couple , mais j'ai peur que le pot bride mon kit :/

Ah bon ? je pensais que c'était un pot qui marchais surtout a Haut régime comme le yasuni R

Je l'est déja ;) , j'ai un Torque control avec Ressort Blanc Stage6 mais niveau démarrage et accèle c pas top y gueule dans le vide ..

Mdrrrrr ! Vous vous embrouiller pour rien les mecs , bref jsais plus quoi penser du coup ..