max69440

Moi je dirais celle d'origine après ...

C'est les soldes profites en lol

Delta

Ba si c'est leurs métiers j'éspére que oui ^^

Moi sur ma derbi en 70cc alu vilebrequin course 45 j'avais le pot jason racing sa marché super bien Mais sur fonte je ne sais pas

regarde ton fusible aussi tu as ton klaxon qui fonctionne ? ton démarreur électrique ?

Sur mon blaster c'était la pompe à eau qui était morte c'est soit le calorstat soit la pompe à eau

oui le tutoriel j'ai vu de toute façon c'est toujours entre 4.5 et 5.5 gr pour une configuration comme celle-ci

Oui essaie 4.5gr ou 5gr non tu n'auras pas de trou tkt pas

D'accord et galet en 5gr environ ?

variateur d'origine

ok

d'accord tu conseil full blanc alors ?

parce que le z c'est plutot un pot haut régimes avec des jaunes il partirait pas mieux ?

d'accord son scoot patine un peu en monté l'embrayage n'est pour autant pas trop marqué si il prend un malossi fly clutch ( ressort blanc de serie ) il peut les laissé ou changé avec des jaunes ?

carburateur d'origine ;) Merci je fais tous sa demain

oui elle était grise clair ( pot yasuni z, ressort full jaune malossi, galet 4.7 gr)

Petite question je n'est pas commandé de cloche d'embrayage avec celle d'origine sa ira ?

Désolé 94

Bonsoir, mon pote a un yamaha slider de 2010 et en contrôlant la bougie je me suis aperçu quelle n'avais pas une très bonne couleur et loin d’être marron. Quelqu’un aurais une idée? Ps: Gicleur +10 visse de richesse pas touché

cool alors merci

donc pas de masse et si le ressort de poussé me donne pas assez de reprise je passe en jaune c'est bien sa ?

D'accord je vais commencé full Orange Stage6 alors les masses comment sa fonctionne ils faut que je les mettes ?

Il faut que je mette les oranges du coup ?

j'ai juste commandé un ressort de poussé jaune Malossi en fait parce qu'il n'y avait pas de ressort d'embrayage jaune Malossi