max69440

Je laisse quand même le ressort de poussé jaune ?

faudrai que je repasse en ressort de poussé médium de stage6

au oui en pointe aussi et quand je roule quart de poignée aussi

avant 5 gr sa geule toujours mais sa marche bien quand même

j'ai aheté des galets en 5.5 gr je suis en ressort blanc stage6 pas a 3 trais et demie je crois il geule encore quand mm mais la cloche nest pas chaude

Ba moi je ne tenterais pas si le liquide refroidissement est devenue pateux et que l'huile c'est un peu solidifié bref je ne tenterais pas après on a pas tous le même avis

Ta moto est kité ?

d'accord ba je vais acheter sa tous a l'heure et je te tiens au courent merci

sinon la cloche n'est pas chaude donc il ne doit pas beaucoup patiné ?

en pointe le compteur monte sur le symbole de chauffe juste a coté du voyant , j'ai fait le test du traits et il fait 5mm donc je peux mettre plus 0.5 gr tranquille alors

J'ai détendu le scoot part assez bien mais si j'accélere un peu du genre 1/4 de poigné et que je reste comme sa il geule encore pas mal

Mon VDD est Directeur de Youporn ( est-il accro au cul?) lol

il faut que je retende encore ou que je dessére ?

j'ai mis les ressort blanc, tendu a deux grands traits et demi et il va mieux mais il gueule assez fort encore et l'embrayage sens un peu

d'accord bas je passe en blanc et puis je vois sa

D'accord tom sinon je laisse mon ressort de poussé jaune ? PS: j'ai des ressort jaune malossi qui vont sur mon embrayage je peux les mettres ? en full jaune sa ira sans doute mieux

Bonjour, Je n'arrive pas à réglé mon embrayage. Voici ma configuration : Kit 70 STAGE6 StreetRace boîte a clapet Barikit Carbone Carburateur Dell'Orto 17.5mm Variateur STAGE6 SportPro Galets 5 gr Embrayage STAGE6 Torque Control MKII Pot Polini Team 3 Cornet malossi E5 BOX Malgré mes nombreuse tentatives de réglages l'embrayage patine toujours, pour information a l'heure actuel je suis en ressort de poussé Jaune Malossi, ressort d'embrayage orange stage6 réglé à quatre grand traits, et un poids sur chaque mâchoire. Quelqu'un pour m'aider afin qu'il ne patine plus ? Cordialement

Oui toi tu vas pouvoir bientôt le faire ;)

Mdr julien et oui sinon d'origine aucune utilité et personnellement je montrais jamais un cornet comme sa même avec mon kit 70 lol

Mon prof de méca ma aussi expliqué que l'essence perd de sa qualité en seulement 3 semaine 1 mois donc il faut obligatoirement que tu vide ton réservoir ainsi que tes durite, Nettoyage carburateur, Liquide de refroidissement c'est tous les deux ans maxi enfin je crois. Je te conseillerais de démonté ton haut moteur et que tu mette un petit coup d'huile sur la cage à aiguilles ainsi que sur le cylindre avec ton doight

Huile de boîte imperatif aussi

Toujours en vente ? Photo ?

Combien la suspension elle est plus courte que celle d'origine ?

moi aussi j'ai tous sa mais je suis de lyon si tu es intéréssé mp ;)

C'est quoi ton pot sans le modèle dur de ce décidé