calvindu02

non je pense pas

ou bougie hs

peut être une crasse au carburateur

slt alors je voudrai savoir combien a de dent une tranmi d'origine de nitro et une transmi d'origine de stunt merci :)

ba non sa ne fera pas sa ;) j'ai déjà rouler alors le ressort de pousser origine avec mon 70 et le scoot marchait bien quand même,moi j'ai le jaune et je tape 95

bas il va chauffer baucoup,regarde si ta boîte a kick ne beuge pas car sa speut que c'est que tu la mal remonter ou que ta mal remonter le variateur

non tu peux laisser ta batri morte et rouler,j'ai déjà rouler avec une batri morte et même sans batri ça a jamais causer aucun souci

slt alors verifie ton allumage mais si il a démarrer c'est pas sa,regarde a ton carburateur si l'ecence arive bien dans la cuve,regarde a ton gigleur si tu na pas une crasse,tu a mit des joint neuf?

ma dexieme question c'est quand il est bien chaud qu'il fait sa ou au bout de 2minute?

oui c'est celle la

il a toujours de la compression? il c'est juste etaint ou ça a fait beuuuuuuuuuuuuuu et tu le s'entait ralentir comme si il sere

slt sur la taille des roulement je peux pas t'aider mais c'est pas comme les spirit ton scoot? car sur les spirit stunt et autre il n'y a pas de roulement a l'ariere,le roulement c'est celui de la transmission

chaud au bout que tu roule 1minute ou quand tu roul 20minute?

slt je pourai pas trop t'aider pour le démarreur mais sinon si elle démarre direct au kick ba enleve le démarreur et sa le fera plus

a ok je viens de relire je crois que j'ai compri,il marche bien uand tu le démarre et au bout que ta rouler 10km environ il fait sa? ça fait bocoup un gigleur de 100 sur un kit 50,moi j'ai un kit 70 avec BAA et gigleur de 90 aucun bug ta visse d'air n'est pas desere à fond? sinon as peut être la cause et que tu es une prise d'air ça me l'avait fait sur mon ancien spirit

slt oui ça passe

slt ça a fait quoi quand il c'est etaint? il a toujours de la compression? la roue ne sais pas bloquer?si tu n'a aucun des deux problème,regarde si tu a toujours de l'allumage,si tu n'a pas une crasse dans le carburateur,si l'ecence y coule bien,ta bougie le temp que tu regarde a ta bougie regarde ton réglage carburateur: blanc trop pauvre augmente de 5point,maron nickel,noir baisse 2point par 2point jusqu'a ce que sa soit maron donc nickel

slt je pense pas que se soit une amorce au bout de 10km,ça peut être le gigleur,tu a la boîte à air ou cornet?

la bougie et bonne il me semble,ça doit être tes galet

ok merci moi j'avais mi de l'huile qui me rester de ma dirt sa avait toujours marcher

baj'ai pas trop envie de mettre 80€ dedans lol,mais mon pro et fermer jusque debu septembre c'est pour sa que je demande si jpe mettre de la pate a joint merci

slt teste unpeu avec tous les fil?

ton filtre à air ou ta boîte à air et propre?la couleur de ta bougie?galet de 6G ça fait bocoup non?

ba en fait c'est que je l'ai jamais fait c'est pour sa,ta pas un bon tutoriel pour que je voit car y'en a qui mon di que j'avait besoin que d'enleveer la roue ariere et faire je sais plus tro koi et d'autre que j'avait pas besoin de l'enlever,il me faut combien de temp a peut pres pour le faire?et je suis obliger de changer le j oint ou jpe remetre le vieu et mettre unpeu de pate a joint lol?

a oe :o