calvindu02

non ta pas compris le 152 c'était sur mon ancien scoot,la j'ai un gigleur de 140 avec 70 top perf trophy et 17.5

non 152 c'était sur mon ancien spirit la j'ai un 140 avec un 70 top perf trophy et un 17.5

oui merci :cool:

ba enfete je crois que je vais juste métre un 130 et sa devrait aller vu que avec un 140 sa allait

c'est des 5.5 alors il me semble? si c'est bien sa essaie des 5g

ta des combien la?

si il sont trop lourd oui c'est sur

oui j'avait pas vu car j'ouvre plin d'onglet et je l'ai fait un par un et tu la di 4 minute avant moi donc mon ordinateur ne l'avait pas encore charger et au moins sa lui fait confirmation

tu met des plus léger que ce que tu a la,change tes ressort d'embrayage et oci de pousser

slt change ton ressort de poussée,tes ressort d'embrayage par des plus dur et allege tes galet

slt si aucun réglage ne vas je pense que tu a une prise d'air tes joint spy tu les a bien mis? (on sais jamais) tes join a ton cilindre et ta culasse son neuf? a ta BAC oci?

oui je verai merci quand même :cool2:

ba moi ma peinture des jante est nikel j'ai pas envie de l'abîmer lol et si je le fait a la peinture ça va être a la bombe donc ça va pas être top <_<

pour le tour des jante il me samble sa s'achette ces en gros des autocollant c'est sa? est sa couten cher?sur maxiscoot on peut en avoir? merci :cool2:

salut le variateur polini he-speed et pas mal est pas trop cher après il y a aussi le super speed control qui coutent unpeu plus cher mais qui est aussi unpeu mieux

il me semble que a la base comme le di : mariocrocop c'est du 5.5

slt je pense fortement que tu a séré ta pu cas la ramener cher ton pro ou a la démonter pour voir

mon retro de toute facon il faut que je le change mon Stage6 est mort ^^ ,bas pour repeindre le carénage je prefere acheter des bcd mais je sais pas si les bcd sa ferait mieux en blanc ou en noir,les aurocollants je regarderai j'en est quelque un,mon carter o lieu de le pilir sa ferait mieux une ventiller chromer tnt non? oui lavé sa sera déjà mieux lol :D

slt netoit ta boîte à air ou change la mousse de boîte à air

;)

c'est ce que je penser ;)

je vais y ariver tkt ;) c'était juste pour avoir une base pour le gigleur unpeu :) merci :cool2:

je connais sa en rentrent des cour le scoot a force tu verra tu sera faire tout a peu prés tout seul moi il y a que l'est réglage embrayage et correcteur de couple que je sais pas trop ,dis nous quand tu auras tester ;)

j'ai déjà plein de gigleur j'ai 88,90,100,110,120,125,140 je pense mettre le 120 des que je l'ai remonter

70 fonte,bas la j'ai pas l'argent pour changer de gigleur il a déjà fallu que je change ma biel cette semaine car le pat de visse variateur hs vous me conseillerai un gigleur de combien pour le 70 top perf troph avec un 17,5