calvindu02

un peu cher?! 42€pour 5l c'est bocoup trop cher pour le plein de ton scoot tu mais le même prix pour ta voiture sauf que tu fait bocoup moins de km avec le plein de ton scoot

moi je prendrer le 80 polini ;)

slt,oui car j'ai rouler environ 25 minute avant que sa le fasse

normalement oui

slt déjà un rodage de 500km a 50kmh a peut prés,tu le laisse bien chauffer,tu le regle bien(logique ;)) après les segment tous les 2500-3000km et quand tu a fait 2 fois tes segment tu change de piston est de segment,la facon de conduire tu roule doucement mais je pense que si tu achette un 70 se n'est pas pour rouler a 60kmh tout le temp? :lol:

slt elle n'a peut être pas asser de force pour un pignon de 13 ou sinon réglage carburateur,si e n'est pas le carburateur mais un pignon de 12

la dépression bug déjà car elle rester toujours ouvert j'ai mis un robinet est sa avez toujours marcher comme sa sa ne peut pas être joint spy vu qu'il rouler bien pendant au moins 20 minute avant de le faire?

slt je te conseille full jaune

slt moi je fais avec un tournevis plat et un marteau est ça va très bien ou si tu a un burin fait avec le burin ;)

essaie de le chauffer? ou change de manchon ou de filtre à air

slt le ninja street cup et tres bien pour de l'origine

slt normalement c'est 500km il me semble,non ce n'est pas mauvais

slt qu'il a du mal a démarrer c'est peut être trop d’essence car un 21 sur de l'origine fait bocoup

slt si c'est ce que je pense c'est t'est galet et tes ressort d'embrayage et ressort de pousser mais explique nous ce qu'il fait se sera bocoup mieux

ont ta demander quelque chose à toi? que j’écrive bien ou pas il comprend quand méme

si tu le dit tu le vendra pas cher jore 300 jpense

ba ça me la fait d'un coup alors que je venai de rouler en gro 25 minute sans qu'il beuge

slt a tous hier j'ai changer ma biel est mes roulement et joint spy donc tout va bien je le remonte tout a l'heure il démarre nikel je le lesse bien chauffer je par doucement je roule pendant environ 10 minute,je remet ma selle car sur le réservoir ça fait mal a force ;) et je re roule environ 10 15 minute tout va bien nikel apar un ptit réglage carburateur mais ça va,je mais mes carénage il démarre nikel tout sa je part je fais 100 mettre il cale,je redémarre il cale je rentre netoi le carburateur il refet pareil je le re netoi et tjr pareil,j'essaie quelque réglage on saisjamais sa remarch au bout de 100 sa refet pareil je netoila bougie et ça fait tjr pareil sa comence vraiment a m'enerve quelq'un sait ce que sa pourait être? merci de votre aide :cool2:

je vais sûrement mettre un yasuni r car le mhr est percer unpeu et vla le bruit que ça fait sur un kit 70 et n + j'ai un filtre à air donc voilà

fait une segmentation ou cilindre piston et sa devrai aller nikel

sltje cnfirme que sa n'ira pas

ok merci de vos avis

le 1 je crois le même que sur la photo que 'ai trouver sur google http://forum.maxiscoot.com/pieces-roues/157369-pot-polini-for-race-1-moins-de-100-a.html

slt l'ancien proprio avait sûrement mis cette bare pour être sur que le cadre ne plis pas au démarrage,tu peux l'enlever je pense que sa ne fera rien attend confirmation

oui il y a plusieur sorte de joint spy,non ce de vilebrequin est ce d fourche ne sont pas les même