crilain

dit a ton père que les clignots ne sont pas obligatoires à l'avant ! sinon je peux te conseiller de changer ton garde boue avant, support de plaque, guidon (or)

salut ! je voudrais savoir comment gagner de la vitesse avec ma moto, actuellement j'ai déja un kit chaîne axé vitesse et accélération j'ai un carburateur de 17,5 Dell'Orto gicler d'origine,un cornet, un boîtier cdi top perf, avec tous ça je prend les 100kmh donc je voudrais gagner un peu de vitesse sans changer de pot pour le moment (certainement a venir) merci de votre aide

préparation du cylindre d'origine?

vraiment beau ce scoot mais le gouttes d'eau à l'avant gachent la face avant retire les c'est pas obligatoire à l'avant

je suis aller les voir cette aprém et il me vend avec la fourche complète avec les T de frourches fourreaux... les roues sont niquel mais comment on peut savoir si une roue démontée est voilée et si les pneus supermotards sont morts? enduro je sais mais pas supermot

salut ! voilà j'ai mes pneus de ma béta 50 rr enduro a changer et j'en ait pour 150€ plus mon disque avant a changer, mes chromes sont piqués et la roue avant est légèrement voilée j'ai donc fait quelques recherches et j'ai trouver pour 120€ je peux avoir une fourche et les deux roues completes supermotard , je voudrais savoir si c'est possible que je mette les roues d' xps sur ma béta et ce qu'il faudrait modifier merci de votre aide !!

moins de 4OO€ pour repeindre seulement le cadre complet il y a pas les carénages je dirais dans les 200 mais il faut retirer le moteur et tous ça ! moi aussi je veux changer mes roues on est donc obliger de mettre une fourche avec? et pour le bras oscillant ça passe? et pas besoin de changer les T de fourche pour un showa inversée?

oui le risque c'est que tu casse ta chaîne et c'est pas le cache pignon qui te protégera et apparemment il se peut aussi que tous ce bloque donc une moto dans les 90 100kmh qui se bloque de l'arrière va la tenir mais le kit chaîne certains le finissent vraiment jusqu'a ce queles dents soient quasiement bouffer mais dangereux

mais si je trouve des roues complètes (pneus, jante, chanbre a air, disques) d'occasion je pense la passer en supermotard parsque j'ai mes pneus qui commencent a en avoir marre , chromes qui se piquent de disque a changer rien que pour les pneus sans la pose j'en ait pour 130€ plus le disque avant mort et le boulot pour refaire moi même mes chromes donc je cherche des roues qui s'adaptent sur ma béta sans tous changer!

oui c'est pour une béta 50 rr enduro de 2006

j'ai 4 trous sur ma moto mais ils sont pas placés comme sur les wave

merci de ta réponse est-ce qu'il passe sans rien modifier? et j'ai vu qu'il existait pour différentes cylindrée quel cylindrée pourrait passée?

salut ! je commence se sujet pour savoir quels disques passeraient sur ma béta 50rr enduro 2006 car je dois changer mon disque et mes plaquettes donc j'en profite pour en mettre des plus belles donc quels disques passent ? (4 trous actuellement) et si je change les disques les plaquettes faudrait pas remettre des béta origine? en espérant que vous puissiez m'aider! ;)

salut! voilà cet aprém j'ai casser ma cartouche (ce qui est soudé à la seconde partie corps) une semaine avant j'ai était demander a mon pro le prix du béta usine 165€ mais la partie que je recherche n'est pas fournie avec :( je cherche alors quels pots passent sur béta passage haut ou seulement le tube avec la cartouche

ok merci a vous

pour répondre a izi dam sport vendent le protaper en 28 pour 100€ ainsi que les pontets 50€ ou sur ebay moins cher mais je préfére mettre le 22 et retirer la barre de renfort et est-ce que je peux y mettre la mousse du 28 dessus? j'ai déja commander leurs poignets qui sont plutot belles et pas chère

salut! je souhaite mettre un guidon pro taper sur béta donc 22mm il existe en 22 avec barre de renfort mais aussi en 28mm mais il faut mettre des pontet de 28mm ? et si on laisse le 22mm on peut retirer la barre de renfort? et est-ce que l'on peut mettre la mousse du guidon de 28mm sur le 22mm? merci pour votre aide

il ne faut pas nettoyer avec de l'essence car c'est gras et sa vas pas tenir avant de les mettre il faut dégraisser ta surface pour que sa tienne et tu termine le nettoyage avec du lave vitre et tu applique pour que sa tienne n'hésite pas a appuyer le mieux est avec un chiffon cette méthode est utilisée pour les kit déco donc c'est parfait pour tes liserets

et je n'ai pas de pot

il y a trop d'huile et le pot s'encrasse

et je peux en trouver un ou parsque mxs c'est pas 13 53 et scootfast non plus j'aurais voulu mettre une chaîne rouge mais je trouve pas de grand pignon ar juste celui de boîte

je n'ai pas de pot tout est d'origine

j'ai tout resserer hier et aucun changement

tu la déja changer ton kit chaîne? si oui ou tu l'as commander parsque j'en trouve pas avec les pignons que je veux (compromis pointe axcel)

il te manque juste une téte de fourche ktm et un support de plaque enduro et sa klaquera