OneHitYouDie

Genre trop de travail , il y a 2-3 bricoles à faire dessus pour le remettre en état , je compte pas en faire un drag pour l'instant :| On verra :D2 T'a vu ca :lol:

Putain j'imagine bien rouler avec un truc qui fait 30kg avec une partie cycle pareille :lol: déjà que la vu comment il est mou j'ai limite peur alors 30kg... :ouf:

60kg c'est déjà trop lourd ? :D2

sûrement pas vieux fou comment je vais retrouver des carénages pour un engin pareil après :D2

J'ai calculé mes finances normalement j'ai de quoi équiper les deux si j'arrive a tout vendre :cool:

Yo , j'ouvre un petit poste pour présenter mon MBK Equalis acheté il y a quelques jours en très bon état , avec clés et papiers et il est roulant avec rien a prévoir pour 130€ :) J'ai eu également une info par maxiscoot , mon moteur est de type minarelli court ! Dans un premier temps je compte le renover parallellement a ma Xtreme si j'ai le temps :D voilà donc place aux photos et une petite vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=HFPM4-YPbLA Je met la liste des modifs restantes au 31/10/12 (pour ce que j'ai déjà voir les pages suivantes) Il me manque donc: Kit 70 (je sais pas encore lequel) Cage a aiguilles Stage6 Huile de transmi Cale d'admission kiesler Paire de jantes de rocket avec pneu => J'ai Disque Oversize 260mm gris Jantes noires avec bords polis Fourche polie Soufflet de boîte à air Suspension Malossi RS3 voilà c'est a peu près tout ce qu'il me manque :)

Ca ira t'inquiète :)

En effet je n'ai jamais eu de peugeot je pensais que c'était comme sur Minarelli je te laisse donc la parole :cool2:

Jaune c'est de l'origine légérement plus dur ... je pense qu'un blanc sera top

Oui je me suis embrouillé avec un autre sujet que je lisais , mais c'est pareil ressort de poussée blanc qu'il te faut ;)

Oui je pense que ca sera bon , mais surtout pas de mélange de galets !!

Chez ton pro ou alors sur maxiscoot , et vérifie de prendre ceux qui iront sur ton embrayage

Des blancs de marque malossi devraient aller

Je dirais 5,5

configuration ?

voilà flo a tout dit :)

même essaie déjà 80 :) et c'est pas une question de rouler au mélange , le soucis c'est que si il y a + d'air que d'essence ca risque de serrer

Monte plutot un 80 , parce que 75 ca me parait léger voir 85 , et vérifie après chaque pointe ta bougie , ca serait moche de serrer :P

Fais comme je t'ai dit , dévisse un bon tour (en plus de ce qu'est déjà desseré) monte le gicleur et retest ca se fait a l'oreille un réglage

Oui mais en jouant sur la vis de richesse ça va changer ;)

Le soucis c'est que justement si ta vis est trop vissée il va être trop riche en bas régimes mais vu que t'a un 67 ca comble , je pense que tu devrais augmenter le gicleur et dévisser la vis de richesse ;)

Faut jouer avec la vis de richesse aussi :cool2:

MK :love:

Ouep elle est pas vilaine pour 14€ ^^

Achats de cet aprem ^^ c'est pas une plaque phare YZ mais une KX finalement: