OneHitYouDie

Mon moteur est sur ma moto mais je pense pouvoir te mesurer ca

J'avais le même soucis démonte ton pointeau et remonte le bien ca devrait aller

Surtout que si c'est celui au dessus en monster , et ben je le trouve très agréable a l'oeil déjà

Ah oui c'est vrai que si c'est un cylindre origine le trou d'échap est pas parfaitement rond :)

Il me semble que les lumières c'est encore plus profond que les transferts ^^ perso j'irais pas toucher a tout ca je ferais juste le minimum sauf si c'est un kit ou tu veux essayer des prépas en tout genre

Pour la tete du piston c'est en fait surtout un gain a long terme car il se calamine moins donc la compression est meilleure , ensuite niveau échappement tu peux aggrandir légérement je pense la sortie et la polir la culasse tu peux aussi la polir c'est le même principe que pour le piston moins de calamine , tu peux polir ton entrée d'air , etc il y a tellement de truc à faire je ne saurais tout énumérer

Nan c'est pas dur en gros tu met une cosse a ta batterie sur le + reliée a un fil qui va a ton interrupteur ensuite tu relie ca a tes néons , après un fil qui va sur le - de ta batterie avec une cosse et voilà c'est fait x)

Aucune idée , j'ai démonté ma cuve , mon flotteur , mon pointeau j'ai tout remonté bien et pis ca fuyait plus donc je saurais jamais d'ou ca venait ^^

voilà j'ai démonté et remonté plus aucune fuite ! :)

Yess exactement celui ci ;) merci !!

Si ca t'interresse moi j'avais branché mes néons sur ma batterie avec interrupteur j'ai jamais eu aucun soucis de batterie qui se vide vu qu'elle se rechargait en roulant , et ca donnait ca :

J'attend toujours mon carburateur de 21 Stage6 pwk stp ^^'

Merci les gars je pensais a ca aussi je vais jeter un coup d'oeil demain ;)

Bonjour a tous j'ai un petit soucis avec mon carburateur , il débite de l'essence en continue et fuit par la cuve ce qui fait que je perd pas mal d'essence bêtement , je précise qu'il en débite même moteur éteint donc j'ai du installer un robinet d'essence pour éviter de perdre mon plein :rheuuu: , je vois pas trop d'ou ca pourrait venir vu que c'est arrivé du jour au lendemain , vous auriez une idée ? merci d'avance

Sympa j'aime bien :)

Ahh ce nitro je le kiffe , si t'a d'autres photos je suis preneur ! j'adore comment tu l'a rabaissé c'est mon style :love:

Il est magnifique :love:

Magnifique la derbi et le spitro :love: mais je le préférais en 1ere evo

Je sais pas du tout faut voir ^^

Si c'est comme sur ma derbi et que le câble est couplé oui faudra sûrement aller ou le câble se dédouble pour le changer

Oui je vais me débrouiller ^^' en plus pour rien arranger je dois brancher un compteur koso et un allumage a rotor interne donc pas les mêmes fils x)

Bon je vois que personne peut me faire un petit shéma pour m'expliquer ou va quoi et ce que je peux virer sans être inquieté ^^' tant pis

Oui surtout les freins a tambour

Nan mais j'ai un nitro mais en pièces :P le faisceau est a coté de moi j'ai rien débranché je l'ai eu à part