Alain

Salutations.

Je n'ai pas connaissance de la totalité des codes couleurs, voici don ce que je sais:

Noir: courant positif venant du contacteur à clé

Vert: masse

Rouge: positif de la batterie (en théorie)

Jaune/bleu: stator

Rose: pompe à huile (il doit y en avoir un second, vérifie directement à la connexion de la pompe)

Noir/blanc: capteur du stator (qui passe du noir rouge au noir/blanc par le contacteur à clé)

Je ne sais pas pour les bleu/blanc. Possible que ça vienne de la jauge du réservoir d'huile et que ça reparte au compteur, mais sans certitude.