DRD-tls adri

On attend ;)

Merci a vous deux pour vos réponse :D Dac je vais revoir mon réglage mais je n'est pas penser a vérifier si mon câble d'acélérateur celui qui va a la pome a huile étai bien libre car peu être qu'il c'est bloquer ce qui expliquerai ce surplus d'huile :s

Salut a tous, Alors voilà mon problème , Le nitro de mon petit frére est tomber en panne d'un seul coup , impossible de le redémaré . J'ai donc nétoyé le carburateur, et le filtre à air. Tous ceci étai bien engorgé d'huil . Le nitro a redémaré ensuite, mais il ne tien plus le ralenti comme si il y avai tropo d'huile qui arrivait . Comment régler la pompe à huil ( si c'est possible ) et ou est-elle ^^ ? Merci beaucoup a vous :)

Alors tu en est ou de ta Beta :) ?

Vraiment sympas je suis

c'est ce que j'ai fait , le liquide coule du petit trou qui est a droite sur le carter :/

Tu parle bien de la vis qu'il y a sur la pompe ? Est ce que y a une manipulation en particulier à faire pour la vis de purge :/ ? Le join peu faire que le liquide coule par le petit trou du carter ? :)

Bonjour a tous , J'ouvre ce sujet car j'ai une fuite de liquide de refroidisement , le liquide sort du petit trou quil y a sur le carter a coté de la pompe a huile :/ comment faire pour que le liquide ne fuit plus par ici ? :/ Si quelqun a déja eu ce petit problème :/ Merci pour vos futur réponses :)

Personne n'as déja essayé ? :rheuuu:

Tant que c'est a 3 point de fixation les entraxe devrai étre les même , je devrai peu être les agrandir mais je pense pas que repercé sera utile non ? :) personne n'as déja essayer ? :)

Bonjour a tous :D pour commencer , je ne suis pas sur d'être dans la bonne partie des forum mais ça me paraisait la plus approprié a ma question ,donc je m'en escuse d'avance . J'aimerai savoir si une cartouche SCR passe sur un corps de pot Yasuni R2 ( 3 point de fixation ) :) Merci pour vos futurs réponses

non mais le plus intérésans c'est le petit feu en lui même qui vien se loger dans le carénagé il prend bien la forme ;) je parlai pas de la bavette :) oui sa le fait et c'est simple :)

oui ta scie a metaux fera l'affaire ;) Puis je rigolai pas pour le feu arriére ;) je prendrai une photo de ma l'arriére de ma moto tu verra que il passe pile et il fait le prolongement du garde bou :)

Superb belle ;)

Vite que sa soit monté pour voir le résultat !!

en fait sa rend bien les protége main ^^ Pour couper ta tige tu prend une scie a metau tu coupe a la longeur voulu :) et petit conseil tu passe ta tige dans un ecrou pour bien faire le filetage et tu remet ta tige dans ton commodo ;) Moi sur ma derbi j'ai mis ce feu arriére je pense que sur la tienne sa peu le faire ;) http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/support-de-plaque-str8-avec-feu-arrière-a-led-rouge-transparent.html

Ils disent rien pour les clignotants en principe ;) enléve moi c'est garde main !! ^^

Nikel merci pour l'astuce ;)

Salut a toi ton projet envoi du lourd sérieux , respect :D2 tu vas faire quoi pour bien récupéré ton pot malossi ? J'ai le même problème avec mon pot moi aussi ^^

Oui par contre moi c'est une DRD pas une DT mais sur ta dt ta a l'orrigine un carburateur de 17.5 non ?

Met des photos des dérniéres piéce ;) Puis moi pour la pipe , j'ai mis celle d'orrigine et ça passe nikel donc ten fait pas :)

Salut j'ai presque la même configuration que toi ^^ me manque juste la pipe d'admision :) je suis :)

Non On parle pas des même vis je croit :) moi je te parle de celle qui a en bas de la fourche vers l'axe de roue :)

Le gros ecrou en premier et ensuite les 4 vis c'est bien sa ? :)

Bonjour a tous , J'aimerai savoir comment démonter la roue avant de ma derbi DRD racing :ouf: Escequ'il faut dabord déviser le gros boulont de l'axe de roue ou escequ'il faut commencer pas les 4 vis allen ? :/ Merci pour vos futurs réponse :)