Sn4ck

en toute logique oui, c'est juste un changement de propriétaire

au moins on est d'accord sur un point, TNT.... bref ta compris xD, j'ai juste peur qu'il me dure pas le rodage mdr

je vais voir mon pro demain voir les prix qu'il me propose ( réduc 50% environ ), je serais fixé :p

bas une marge je compte quand même en faire une, mais pas forcément élevé. Tout dépendra de l'aspect final extérieur ( carrosserie )

passe directement par ton assurance ça sera plus simple pour faire la carte grise.

du moment qu'il dure quelques mois xD

Anciens liens ( scootfast j'avais trouvé que eu en moins cher ) Neiman ( contact + coffre ) > 21€ ( Lien ) Clignotant avant > 4,50€ ( Lien ) Piston + cylindre > 29€ ( Lien ) Vilebrequin + roulement + joint spy > 78,90€ le tout ( vilebrequin Roulement+spy ) Variateur > 22,50€ ( Lien ) Courroie de transmission > 15,03€ ( Lien ) Total : 148,43€ + 9.90€ de frais de port ( pour 57 cts... soit 158,33€ ) Nouveaux liens avec nouveau prix moins cher ( scoot pièces ) Neiman ( contact + coffre ) > 21€ > 19,97€ ( Lien ) Clignotant avant > 4,50€ > 3,95€ ( Lien ) Piston + cylindre > 29€ > 19,97€ ( Lien ) Vilebrequin + roulement + joint spy > 78,90€ le tout > 56,69€ le tout ( vilebrequin Roulement+spy ) le prix des roulement + joint spy est bizarre je corrigerais une fois le bug changé Variateur > 22,50€ Réussi à ravoir l'ancien =) Courroie de transmission > 15,03€ > 13,51€ ( Lien ) Total : 114,09€ + 7,89€ de frais de port ( soit 121,98€ environ vu le prix bizarre affiché pour les roulement + joint spy ) Une économie de 36,35€ ( environ vu le prix bizarre affiché pour les roulement + joint spy ) :D toujours ça de gagné pour autre chose

je l'ai déjà noté ^^

Merci ^^ Je compte bien continué =)

bas faut bien avancé un jour dans le but principal ^^

Merci ^^ Cela fais un moment que je cherchais une petite perle à restauré et lui donné un vrai coup de jeune, puis pour l'aspect extérieur je pense qu'il pourra plaire à une majorité de personnes ( je le souhaite ). --------------------------------------------------------------------------- Petite infos: tournage de "l'épisode 4 - début de la restauration: partie 1" mardi ou mercredi, avec la restauration du pot d'échappement, vous pourrez le voir avant, pendant, et après, tous les outils utilisé et les méthodes employé pour lui redonné un aspect propre voir neuf.

justement c'est la moustache qu'il manque ^^, après ouais j'avance tranquillou, en se moment je suis dans les fil ^^ ( vive les batterie de voiture pour dépanné :p )

C'est clair!!!

lol Alors pour répondre et donné un peu plus d'infos, le prochain tutoriel devrait logiquement porté sur la restauration du pot d'échappement ( si j'arrive à redressé la vis tordu ), Mais même si j'arrive pas à la redressé, je pense quand même le retapé pour économisé le prix d'un pot ^^. Pour le projet spitro celui-ci peu voir le jour dans 1 mois comme dans 1 an ... ( voir plus, suivant l'humeur du notaire ).

oh oui, surtout pour le porte monnaie...je voulais rien acheté avant d'être sur à 100%. Donc mardi je vais voir le concessionnaire que je connais pour qu'il me file un certificat de conformité et direction la sous-préfecture de Béziers ;) , si tout se passe bien le scooter est fini quand je reçois la carte grise à mon nom :soeur:

bon très bonne nouvelle ( surtout pour moi ^^ ), le scooter n'est pas volé, j'ai eu un doute malgré le fait que le commissariat m'avais dis qu'il n'était pas déclaré volé ( de façon trop rapide à mon goût ) alors je me suis présenté directement au commissariat avec tous les numéro :p, résultat après 15 min de patience ( plus long que se de lunel... ), ils m'ont confirmé qu'il n'était pas volé :cool: , alors je peux le continué tranquillement =) Je voulais surtout être certain qu'il n'y avait pas d'embrouille de se coté là. Et surtout, je ne voulais pas mettre de l'argent dedans pour rien... I'M HAPPY!!!

Avoir tout chez soit est grave un avantage ^^

en même temps si le scooter semble toujours être un spirit, que le cadre à la même forme, qu'il est peint en plus, je pense qu'on peu passé tranquillou :p

hâte de? une nouvelle vidéo tutoriel ou le projet spitro? D'ailleurs question: Peu t'ont participé avec un cadre de spirit refait en version alu? ( oui je dormais, j'ai fais un rêve...alors je demande :p )

à peindre ou poncé préparé et peindre?

mais euh chut :killme: :killme: :killme:

si c'est rasta c'est jaune :p

A l'origine oui juste le cadre et le moteur, après niveau carrosserie tu es libre d'imagination ^^, mais vraiment hâte d'avoir tout sous la main pour commencé se futur projet :p

Elle a 8 ans mdr, mais elle est pas dans ma tête ( plus dans mon coeur ) Pour dévoilé un peu ce que je voulais faire sur la face avant du nitro: gardé la coque avant comme support: prendre le haut de la coque d'un ludix ( la partit pyramidale ) pour mettre un compte tour dessus, une face avant de next pour surligné la prise d'air ( anciennement un phare ) qui elle même est relié dans le style boîte à air BMC ( de voiture ) au carburateur ( air forcé ), pour la partit bas de la face avant, les espèce d'évent su le coté aurait laissé place au bas de la phase avant et au tablier du stunt. Pour le bas de caisse2 grosse prise d'air de 10x10 ( une de chaque coté ) avec un radiateur de chaque coté ( 1 pour le refroidissement et l'autre surprise si j'arrive à adapté sur un spitro :p ) Pour la coque arrière, elle serait déjà monté pour pouvoir s'ouvrir afin d'accédé au réservoir d'essence et au moteur plus facilement sans démontage, celle ci aurait était un cache BCD RX pour booster surmonté de prises d'air sur le coté pris sur les coques arrière style BCD sur next. Pour le marche pied du nitro je l'aurais rendu simplement "plat" ^^ Voilà je trouve que j'en ais un peu trop dis sur les modif que je souhaite faire si je par sur une base de nitro ^^, mais qui sais peu être sur un spitro je pourrais avoir pire en idée ><

le dessin est sur base d'un nitro ^^ ( la partit en bas c'était ma fille qui avait commencé...) Le nitro je l'ai en tête depuis presque 6 mois...mais je vais me penché sur un spitro vu le poids du cadre réduit, puis je peux toujours adapté le système de carénage/coffre partout :p