Sn4ck

j'en parle à ma femme xD, déjà 3 scooter... alors 4 faut négocier :p

au pire fais pas les caches ^^, et je te le prendrais sûrement nu avec carte grise, si le prix est correct :p ( les cache auront rien à voir avec l'origine ou l'adaptable )

que du bon alors =) PS tu compte le vendre combien une fois fini?

bon à savoir tout ça :devil: , à moi le gros cube en quad qui pétarade de partout dans les petites rue :p:p:p

re, Alors d'après le concessionnaire que je connais le numéro chassi et le numéro moteur ne correspond jamais...il m'a dit si tu galère avec ton assureur va faire le certif sur le site de mbk ( c'est par la qu'il passe quand il a des mbk à immatriculé ).

c'est à dire?

Effectivement, l'expérience pour arrivé où j'en suis m'a couté pas mal de temps et surtout de l'argent ^^, mais je regrette rien. J'avais mal lu le début de l'article, je m'en excuse. Faut faire un article comparatif ( du moins si vous pouvez ) sur le poli et le non poli avec des mesures ect, histoire de mettre fin au "mythe" ou pas xD. Mais sinon continué vos article =)

Bonjour, Je viens de découvrir votre magasine, je dois avoué que j'aime bien ^^. Par contre je trouve dommage que pour les prépa carter vous avez pas poussé un peu plus le sujet, bien que je prépa moi aussi des moteur d'autre prépa m' intéresse afin d'étudié le procédé et ainsi perfectionné le mien :P2 , après j'avoue entre se qui dise "faut polir" et les autres "faut pas polir" perso je poli que le bas moteur quand j'ai le temps ou si c'est un client qui me demande une prépa, au ressenti on voit pas de différence ( poli et non poli ), après au banc faut voir j'ai jamais testé de comparé :P , pour le cylindre les avis aussi diverge entre faut polir ou non, perso je le fait pas, trop de temps pour avoir un résultat correct, après si on me prouve que tout poli il y a au moins un différence de 0,5/1 ch et un couple bien supérieur, je me ferais chié à polir :D2 Continué votre magasine je suis ^^ ( enfin je lis )

mdr, pas dans la merde... Bon pour des fissures perso je prends des la fibre de verre tressé que je pose sur la face caché du cache ( pour le solidifier ) et un choucroute pour le devant ( choucroute = mastic+ fibre de verre légère ). Pour des griffures je prends soit un mastic de rebouchage ( si plutôt de grosse griffure ) ou bien un mastic de finition ( si petite griffure ) Petite griffure de chat = mastic de finition Petite griffure de tigre = mastic de rebouchage puis mastic de finition si imperfection

fissure ou griffure? faut choisir les gars :ouf:

huhu c'est cool on répond pour moi :p je prend en grosse quantité pour pouvoir le facturé moins cher au clients ^^, pour des petites griffures tu as du mastic de rebouchage, ou si elles sont vraiment petite tu peux testé direct au mastic de finition.

Je le prend chez AD ou direct chez un autre fournisseur ( local ) suivant l'humeur ^^, je pense que tu as un AD pas loin de chez toi, non?

J'avoue ^^, prend des neuf ça va pas valoir le coup de les refaire... Tu les paye combien sans indiscrétion? ( juste pour moi faire quelques bricole et des moules par la suite ^^ )

Avec la peinture, tu peux compté environ +/- 40€ de plus car pour le blanc faudra que je calcule la quantité vu qu'il n'y en a pas beaucoup ^^

Tu en as trop dit :devil:

en logique chocolat au lait c'est bon. Il marche comment maintenant?

je lui en touche un mot mardi ( si tu peux attendre ), voir se qu'il peu faire et combien cela peu éventuellement couté

Vu que tu es intérimaire tu à forcément pas un gros salaire, donc tu as droit à des aide pour prendre un avocat. Renseigne toi auprès du tribunal, je suis sur que tu peux avoir un avocat pour rien ou pas grand chose

si tu peux te déplac" sur Béziers o me donné quelque infos en MP je peux voir avec yamaha Béziers pour t'aidé ( un bon ami à moi le patron :p )

Salut, Sans la peinture compte environ entre 80 et 100€ suivant l'état réel des caches. Pour la peinture, je vais voir mon fournisseur demain à combien il peu me sortir le noir brillant et le blanc brillant. Je te tiens au courant pour les prix avec la peinture. PS: si tu as un code couleur pour le noir et le blanc je suis preneur ( histoire de prendre le bon ^^ )

autant acheté un gros cube neuf tu économiseras ^^

sans compté le prix d'un calculateur...

sûrement présent cette année avec un petit projet ^^

merci :)

Mise à jour: Si besoin je peux aussi vous faire les voitures, certes on est sur un site destiné au 2 roues, mais si ça peu dépanné... je peux tout faire niveau mécanique dessus, la carrosserie je préfère faire que des petit choc ou égratignure ^^ Exemple cette après midi ( environ 30 min ) d'un changement d'amortisseur court sur une BMW 320d ( cause choc violent qui as tordu l'amortisseur ): L'amortisseur sur la voiture: L'amortisseur déposé: L'amortisseur démonté: L'amortisseur remonté sur la voiture: